La Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (ADITT) expresó su rechazo al anuncio del Ministerio de Hacienda sobre el incremento en el precio del diésel, al que calificó como una decisión “improvisada y sin concertación”.Puede leer: Siniestro en La Línea: Supertransporte abre investigaciones y formula cargosA través de un comunicado difundido este 13 de junio, la agremiación advirtió que la medida “pone en riesgo la movilidad de millones de colombianos y amenaza gravemente al turismo, uno de los sectores clave para la economía nacional”.ADITT señaló que cualquier aumento en el precio del diésel tiene un efecto directo sobre los costos operativos del transporte intermunicipal, los cuales deberán ser asumidos, en última instancia, por los usuarios. “Un incremento en el diésel significa un aumento inmediato en los costos operativos del transporte intermunicipal, lo que se traducirá en tarifas más altas, menor conectividad y una caída en la llegada de turistas a cientos de destinos”, afirmó el comunicado.La organización también destacó que el impacto de esta medida se sentirá con mayor fuerza en las regiones apartadas del país. “Este impacto afectará la movilidad de campesinos, estudiantes, comunidades indígenas y en general, a la población de regiones apartadas que depende del transporte por carretera para su desarrollo”, puntualizó.También lea: Ministerio de Transporte entregó corredor férreo para el Regiotram de OccidenteTransportadores.Frente al criterio fiscal con el que se estaría evaluando al sector, ADITT indicó que los vehículos de transporte intermunicipal no pueden ser equiparados con otros usos del combustible. “Nuestros vehículos no son particulares: son servicio público, regulado, continuo y esencial, que llega a zonas donde no existen otras alternativas de transporte. No pueden ser medidos con el mismo rasero fiscal”, afirmó la entidad.En ese sentido, los transportadores solicitaron al Gobierno nacional diseñar una política diferenciada que tenga en cuenta las particularidades del servicio intermunicipal. “Exigimos al Gobierno nacional una política diferenciada que garantice la viabilidad económica del sector, evitando que los sobrecostos se trasladen al usuario final o afecten la continuidad del servicio”, expresaron.La asociación también instó a la instalación urgente de una mesa técnica con presencia directa de la Presidencia de la República y de los ministerios de Hacienda y Transporte. Según el comunicado, el objetivo de ese espacio sería “construir soluciones responsables que eviten el colapso del sector y protejan el turismo, el empleo, la estabilidad económica de más de 35 mil familias que dependen del sector y la movilidad del país”.También vea: De dos a tres carriles y de siete a dos horas: cómo es la nueva vía Bogotá-GirardotTransportadores.SupertransporteEl gremio del transporte intermunicipal recordó que el servicio que prestan es fundamental para garantizar el acceso a derechos básicos de poblaciones rurales, así como para mantener la integración económica de las regiones. La organización reiteró que su disposición al diálogo permanece abierta y que el establecimiento de un canal directo con el Ejecutivo es urgente para evitar consecuencias negativas en el corto plazo.PAULA GALEANO BALAGUERAPeriodista de Portafolio