Fue en 1968 cuando un portentoso y sorprendente Salvador Cañellas, que no arrancaba como favorito del gran premio que se corría en la montaña de Montjuïc, puntuable para el Mundial de 125cc de velocidad, consiguió la primera victoria para España en tan prestigioso campeonato. Y lo hizo a los mandos de una Bultaco TSS 125. Luego, cómo no, Cañellas se convertiría, también en coches, en uno de los pilotos más grandes de la historia del motorsport’ español. Inmenso.Seguir leyendo....