На автодроме ФСО под Москвой дебютировал обновленный седан Hongqi H9 для российского рынка. Продажи новинки пока не начались, цены не объявлены, но публичная премьера, можно сказать, состоялась. Фото: Hongqi Модернизированный Hongqi H9 отличается от ныне продающейся модели фарами, фонарями, бамперами и решёткой радиатора. Но гораздо более интересные метаморфозы произошли под капотом: место 2,0-литрового турбомотора занял 3,0-литровый V6 мощностью 337 л.с., а вместо 7-ступенчатого «робота» — 8-ступенчатый «автомат». Фото: Hongqi Фото: Hongqi Фото: Hongqi Участие обновленного Hongqi H9 в соревнованиях Гаража особого назначения говорит о том, что эта модель, вероятно, будет закуплена (не исключено, что уже закуплена) ФСО. Сколько модернизированный китайский аналог Mercedes S-класса и «семёрки» BMW будет стоить в рознице, неизвестно, но нынешнюю машину с 2,0-литровым мотором продают за 6,3 млн рублей.