Momento crítico para el futuro de una de las aerolíneas españolas del grupo IAG. La negociación de cambios en el convenio de los pilotos de la low cost Iberia Express ha descarrilado por las diferencias entre la dirección y el sindicato mayoritario UPPA, que ha decidido judicializar el choque. La situación es más que comprometida: si no hay acuerdo a la vista, el holding que dirige Luis Gallego piensa ya en alternativas a la filial del grupo Iberia, según explican fuentes conocedoras del conflicto. Lo que no hará IAG, en ningún caso, es abrirse a que se equiparen las condiciones salariales y laborales de los pilotos de Express con los de Iberia, tal y como se puso sobre la mesa.Seguir leyendo