A Caoa Chery lançou o novo Tiggo 7 híbrido plug-in. O modelo chega com algumas novidades no visual, no desempenho e também em um nível mais avançado de tecnologia. A principal novidade é o trem de força do Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid (nome completo do carro). O SUV ganhou dois propulsores elétricos combinados a um motor 1.5 turbo a combustão. A novidade já havia sido antecipada pela equipe de reportagem da CNN. Leia mais Leapmotor C10: será 1º carro chinês da Stellantis no Brasil BYD faz campanha com Gusttavo Lima e dá desconto de R$ 40 mil na Shark Quanto custa um carro elétrico BYD no Brasil? O resultado é uma entrega de 317 cv de potência e 56,6 kgfm de torque. A transmissão conta com a tecnologia DHT e faz a gestão inteligente dos três motores. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. Apesar da potência, a Caoa Chery garante que o consumo combinado é de 36,9 km/l na cidade e 30,2 km/l na estrada. Já a capacidade 100% elétrica do modelo é de 54 quilômetros. O Tiggo 7 PHEV também é um pouco maior nas dimensões, em comparação a versão híbrida leve. Comprimento: 4,51 m (+1 cm);Largura: 1,86 m (+ 2 cm);Altura: 1,69 m (- 1 cm);Entre-eixos: 2,67 m (=);Porta-malas: 475 L (=);Tanque: 60 L (+ 9L).Por dentro, o Tiggo 7 híbrido plug-in também recebeu novidades. O console central tem materiais em aço escovado e carregador turbo por indução de 50W. Os banco dianteiros contam com ajustes elétricos e aquecimento. O assento do motorista também conta com memória. Outra tecnologia é o sistema de som premium da Sony e câmeras com visão 360º. O modelo também vem equipado com o sistema Max Drive, que fornece assistência a condução, como Piloto automática adaptativo, frenagem de emergência, alertas de saída e manutenção em faixa e mais. Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid Além do Tiggo 7, a Caoa Chery também apresentou o primeiro híbrido de sete lugares com dois motores elétricos. O novo Tiggo 8 PHEV, ganhou algumas novidades para a linha 2025. O carro mais caro da marca mantém o desempenho com três motores (dois elétricos e um a combustão). É o mesmo conjunto do Tiggo 7 PHEV supracitado. Trocar imagemTrocar imagemTrocar imagem 1 de 6 Novo Tiggo 8 Pro Plug-in • Divulgação Trocar imagemTrocar imagem 2 de 6 Novo Tiggo 8 Pro Plug-in • Divulgação Trocar imagemTrocar imagemTrocar imagem 3 de 6 Visual interior do novo Tiggo 8 Pro Plug-in • Divulgação Trocar imagemTrocar imagem Trocar imagemTrocar imagemTrocar imagem 4 de 6 Visual interior do novo Tiggo 8 Pro Plug-in • Divulgação Trocar imagemTrocar imagem 5 de 6 Console central do novo Tiggo 8 Pro Plug-in • Divulgação Trocar imagemTrocar imagemTrocar imagem 6 de 6 Porta-malas pode ter até 1.930 litros • Divulgação Trocar imagemTrocar imagem visualização default visualização full visualização gridSegundo a Caoa Chery, algumas mudanças fizeram o produto evoluir. “A Caoa providenciou a evolução da calibração deste conjunto Powetrain e o refinamento da dirigibilidade do veículo para atingir uma melhor performance, além de acompanhar também a transição para uma melhor experiência acústica”, ressalta a empresa. Um exemplo disso é o 0 a 100 km/h do modelo que agora é de 7,02 segundos (antes 7,05 segundos). No consumo, o SUV de sete lugares da chinesa faz 32,7 km/l na cidade e 27,9 km/l na estrada. A autonomia elétrica é a mesma do irmão menor, com 54 km. Nas dimensões, o modelo segue o mesmo. A capacidade do porta-malas pode chegar a 1.930 litros quando as duas fileiras de bancos traseiros estão rebatidas. Esteticamente, o novo Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid passa a contar com o visual da grade dianteira com detalhes cromados (Big Diamond), além do logo com iluminação de Boas-vindas, já apresentada no Tiggo 8 Pro (à combustão). As rodas do modelo também ganharam novo design, exclusivo para essa versão e agora são de aro 19, calçadas por pneus 235/50.Conheça o SUV híbrido que tem 60 polegadas de tela e geladeira a bordoEste conteúdo foi originalmente publicado em Caoa Chery lança Tiggo 8 e Tiggo 7 híbridos plug-in; conheça no site CNN Brasil.