این استراتژی حقوقی تهاجمی در صنعت خودروسازی غیرمعمول است و با حمایت مقامات بلندپایه چینی، از جمله لی چیانگ، نخستوزیر کنونی چین و رئیس سابق حزب در شانگهای، تقویت شده است. این حمایتها به تسلا امتیازات مالی و تجاری قابلتوجهی در چین اعطا کرده است.