El mismo día en que anuncia un beneficio récord de 1.934 millones de euros (+18,6%) en 2024 -gracias a la cifra histórica en llegada de turistas-, el gestor aeroportuario Aena ha dado la sorpresa al notificar que propondrá a su Junta de Accionistas el nombramiento del ex-político nacionalista catalán Ramon Tremosa para su consejo. Hasta hace apenas un mes Tremosa era concejal de Junts en el Ayuntamiento de Barcelona, cargó que dejó -según dijo entonces- por no poder compatibilizarlo con su plaza de profesor titular en la Universidad de Barcelona. Antes de este, que fue su último cargo político, había sido eurodiputado por CDC (2009-2019) y consejero de Empresa con el gobierno de Quim Torra (2020-2021). El ex político catalán es doctor en Teoría Económica y autor de numerosos ensayos sobre política monetaria y federalismo. Entre sus libros destacan L'espoli fiscal (2004), Catalunya serà logística o no serà (2007) o Let Catalonia Vote (2015), obra en la que explica el proceso catalán visto desde Europa. Se trata, por tanto, de un nacionalista destacado y que, como muchos de los antiguos miembros de convergencia, ha evolucionado desde un discurso centrado en la financiación singular y el derecho a la autodeterminación hacia el rupturismo que acabó desembocando en el nacimiento de Junts. Este nombramiento llega en plena discusión para la ampliación del Aeropuerto del Prat, materia que para el nuevo ejecutivo de Salvador Illa es prioritaria pero que ERC y Comunes prometen hacerle difícil, por razones medioambientales. Precisamente, Tremosa se ha mostrado muy combativo con la ampliación del Prat, proyecto que defiende. No solo con la ampliación de la tercera pista para que reciba vuelos de largo alcance, también con la creación de una terminal satélite con capacidad para recibir vuelos intercontinentales. En febrero de 2024, siendo diputado en el parlamento de Cataluña, cargó duramente contra Aena por haber impuesto un «chantaje unilateral», dijo, al proponer una reforma que en su opinión no contempla el punto de vista de Junts, a la vez que acusó al Gobierno de ampliar el presupuesto de Barajas mientras mantiene bloqueado el del Prat«. Tremosa quiere una nueva gobernanza de Aena que incluya a los nacionalistas catalanes, y en esa línea se ha expresado en varias ocasiones.