سيُفتتح موسم موتو جي بي 2025، الخاص ببطولة العالم للدراجات النارية، في تايلاند، ولكن بغياب حامل اللقب، الإسباني خورخي مارتين، بسبب الإصابة التي تعرض لها في وقت سابق، بينما ستكون الأضواء مسلطةً على الإسباني الآخر، مارك ماركيز الذي يبحث عن لقبه السابع في أول مشاركة رسمية مع فريقه الجديد دوكاتي.وقبل انطلاق موسم موتو جي بي الجديد في عام 2025، يظهر إلى الواجهة الإسباني، مارك ماركيز (32 سنة)، ثالث الترتيب العام السنة الماضية، وزميله الإيطالي الجديد، فرانشيسكو بانيايا، صاحب الوصافة وبطل نسختي 2022 و2023، ويبدو أن الزميلين يملكان قدرة كبيرة للسيطرة والمنافسة على اللقب انطلاقاً من اليوم الأول في سباق جائزة تايلاند الكبير.وتنافس ماركيز وبانيايا في صراع قوي على مراكز المقدمة العام الماضي، إلا أن بانيايا امتلك أفضلية على منافسه الإسباني، إذ كانت بين يديه دراجة دوكاتي طراز 2024، في حين قاد ماركيز طراز عام 2023 في الفريق الرديف دوكاتي-غريزيني، ولكن قبل بداية الموسم الجديد، يملك الدراجان السلاح نفسه، ليتنافسا على مدى 22 جولة نارية (لأول مرة في تاريخ منافسات موتو جي بي، 22 جولة من السباقات).ويبرز إلى الواجهة غياب حامل اللقب مرتين، الإسباني خورخي مارتين، عن أول سباق، بسبب تعرضه لحادث خلال التجارب التحضيرية، الاثنين الماضي، ليعاني حامل الرقم 1 في البطولة، كسوراً عدة، تطلبت خضوعه للجراحة، ومن ثم غيابه عن حلبات السباق، من دون أن يُعلن السائق موعد عودته إلى المنافسة من جديد.وفي سابقة منذ عام 2003 عندما انطلقت البطولة من البرتغال، ستُمنح شارة الانطلاق في تايلاند، بعدما دأبت قطر على استضافة الجولة الافتتاحية، إذ تم نقل موعد السباق على حلبة لوسيل إلى شهر إبريل/نيسان القادم، بسبب تزامن الموعد السابق مع شهر رمضان الكريم، وسيواجه الدراجون في تايلاند تحديات جمّة، بدءاً من الرطوبة العالية، ما يجعل الحرارة خانقة، كما أن معظمهم يكتشف فريقاً جديداً، بعد النشاط في الانتقالات خلال فترة التحضير للموسم الجديد.في المقابل، ستنطلق المنافسات على وقع موسيقى الكراسي المتحركة ووصول ثلاثة دراجين جدد، هم الياباني أي أوغورا، حامل لقب فئة موتو2 الذي سيدافع عن ألوان فريق أبريليا-تراكهاوس، والإسباني فيرمين ألديغير مع دوكاتي-غريزيني، والتايلاندي سومكيات شانترا مع هوندا-أل سي آر.