Regiotram del Norte ya tiene hoja de ruta para su construcción. Foto: PixabayEl gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, anunció recientemente, a través de su cuenta en X, la viabilidad técnica del proyecto Regiotram del Norte (tren de Zipaquirá). Este megaproyecto de transporte férreo busca mejorar la conectividad entre Bogotá y los municipios del norte de Cundinamarca.Según Rey, este avance se logró gracias a la coordinación entre el Departamento Nacional de Planeación (DNP), el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Hacienda y la Alcaldía de Bogotá. Regiotram del Norte aprovechará la infraestructura ferroviaria existente para implementar un sistema moderno y eficiente. Con una extensión de 48,9 kilómetros, conectará la capital con municipios como Zipaquirá, Cajicá y Chía, facilitando el desplazamiento diario de miles de ciudadanos.Ante esto, El Departamento Nacional de Planeación ha resaltado la importancia de la cofinanciación para garantizar la ejecución del proyecto. En colaboración con las entidades territoriales y el Gobierno Nacional, se ha definido una hoja de ruta que permitirá avanzar en los trámites administrativos y técnicos necesarios. Este proyecto, junto con el Regiotram de Occidente y la primera línea del Metro de Bogotá, será clave para el desarrollo de la región.El Regiotram de Norte tendrá 39 km y contará con inversiones por $3,6 billones. Render: Alcaldía de BogotáCaracterísticas de Regiotram del NorteEl sistema ferroviario contará con 17 estaciones distribuidas a lo largo del trayecto y dos patios-taller para el mantenimiento de los trenes. Su diseño incluirá tramos elevados y deprimidos, garantizando una integración efectiva con la infraestructura urbana y suburbana.Recomendado: Regiotram de Occidente: Confirman fecha en que iniciarán obras del megaproyecto férreoEn las zonas urbanas, Regiotram operará como un metro ligero, mientras que en las áreas periféricas funcionará como un tren de cercanías, optimizando su desempeño en distintos entornos y beneficiando a una mayor cantidad de usuarios.Uno de los aspectos más relevantes del proyecto es su enfoque en la sostenibilidad ambiental. Toda la flota será impulsada con tecnología eléctrica, lo que reducirá significativamente la huella de carbono. Se estima que el sistema podrá movilizar hasta 189.000 pasajeros al día, disminuyendo en un 60 % los tiempos de viaje y evitando la emisión de aproximadamente 60.000 toneladas de dióxido de carbono (CO2) anualmente.Regiotram del Norte representa un avance significativo en la movilidad regional, ofreciendo una alternativa de transporte moderna, eficiente y ambientalmente responsable.