Newtalk新聞 行人地獄問題仍需改善，交通部近日傳出車輛遇斑馬線都要先停，「指差確認」後再開，不過引發反彈，外界認為更容易造成追撞。對此，交通部公路局強調，小型車考照並無增加「指差確認」扣分項目，目前公路局正積極通盤檢討整體駕照管理制度。傳出交通部考照擬研議增指差確認，對此，公路局說，近年積極推動「大型車輛路口停讓及行車視野確認」，以提升大型車駕駛人安全意識，透過駕駛員路口轉彎前執行指差確認，落實確認路口行人安全的各項動作，期能讓正確的安全觀念深入人心，並提醒民眾駕車行駛於大型車後方應注意保持安全距離，共同提升路口行車安全。至於小型車駕駛人落實路口停讓及行車視野確認訓練或考驗項目，目前皆與相關單位及專家學者研議中，所以目前小型車考照並無指差確認扣分項目。公路局表示，目前正積極依據交通實務、國內用路文化通盤檢討駕照管理制度，期望提升駕訓考驗品質是為了內化駕駛安全行為、保障行人路權、守護全民交通安全。此外，至於甚麼是指差確認，交通部曾說，起源來自日本，是指透過身體各種感官，包括視覺、大腦意識、身體動作、口誦及聽覺並用協調，增加操作機械注意力的職業安全動作。根據國外專業研究機構顯示，駕駛員使用指差確認能有效降低人為失誤，在安全性上顯著優於未實施者。延伸閱讀：6/10起環境有利熱帶擾動發展！專家：92W若成颱將靠近東部今各地多雲悶熱、午後續防雷陣雨！熱帶擾動有機率發展成今年首颱行人死亡紀錄「不降反升」！交通部：1至4月已有75行人喪命加碼優惠恐釀台鐵短收1.46億！陳世凱：將爭取國發會花東基金協助