Nuovo segno meno per il mercato delle due ruote in Italia. I dati sulle immatricolazioni di maggio diffusi da Confindustria Ancma evidenziano un complessivo – 2% sullo stesso mese dell’anno precedente. Trainati anche dall’andamento positivo degli scooter, i numeri descrivono tuttavia un graduale recupero del settore dopo l’affanno dei primi mesi del 2025. Il quinto mese dell’anno riduce quindi il divario rispetto al 2024 chiudendo a -2,03% (il passivo era di – 5,22 ad aprile) e 44.704 veicoli messi in strada. La ripresa è trainata, come anticipato, dal segmento degli scooter che incassano un buon +9,44%, pari a 25.335 mezzi targati. Ancora in affanno le moto che, per effetto anche del confronto con un maggio 2024 particolarmente brillante, registrano una perdita di 13,37 punti percentuali e 17.899 veicoli immatricolati. Non decolla, infine, il mercato dei ciclomotori, che registrano una flessione del 19,19% sullo stesso mese del 2024 pari a 1.470 unità.Si riduce ancora il passivo del mercato due ruote che, nel confronto con il 2024, si attesta a -8,36% e 157.206 unità vendute. Coerentemente con il dato mensile, è il segmento degli scooter che fa registrare la migliore performance: per la prima volta dallinizio dell’anno il mercato torna in territorio positivo con una crescita dell’1,59% e 86.849 veicoli targati. Ancora a doppia cifra il passivo delle moto che registrano un calo del -16,87% pari a 65.641 mezzi. Perdono infine un terzo del loro mercato i ciclomotori (-33,57%), che registrano solo 4.716 unità.Sfrutta invece la coda degli incentivi Ecobonus il mercato delle due ruote elettriche che incassano a maggio un incremento dell’8,12% e mettono in strada 1.092 veicoli. Il segmento che segna la migliore performance è quello dei ciclomotori, che, in controtendenza rispetto ai cinquantini termici, registrano una crescita dell’8,07% e 348 unità. Nonostante due mesi consecutivi di segno più, il mercato a zero emissioni sconta, nei primi cinque mesi dellanno, un passivo del 12,70% pari a 3.554 unità. Dopo un mese di aprile di crescita a doppia cifra, torna in negativo il mercato dei quadricicli, che lasciano sul terreno 1,41 punti percentuali per un totale di 2.232 veicoli registrati. Opposto l’andamento dei quadricicli a motorizzazione termica che calano del 47,55% e 289 unità, e dei quadricicli elettrici che registrano un incremento del 13,43% e 1.943 unità. Nei primi cinque mesi dellanno il mercato delle minicar si mostra stabile rispetto allo stesso periodo del 2024, con una crescita dello 0,72% e 7.839 unità.Le moto più vendute nel corso del 2025Bmw R 1300 GS – 2.042Honda Africa Twin – 1.794Bmw R 1300 GS Adventure – 1.737Yamaha Tracer 9 – 1.513Yamaha MT-07 – 1.422Ducati Multistrada V4/V4S – 1.392CFMoto 450 MT – 1.378Honda XL 750 Transalp – 1.261Kawasaki Z900 – 1.032Yamaha MT-09 – 962Gli scooter più venduti dall’inizio dell’annoHonda Sh 125 – 8.490Honda Sh 350 – 6.636Honda Sh 150 – 5.068Honda X-Adv 750 – 4.603Piaggio Liberty 125 Abs – 3.058Honda Adv 350 – 2.885Kymco People S 125 – 2.691Yamaha Tmax – 2.483Yamaha Xmax 300 – 2.465Voge Sfida SR16 – 2.399L'articolo Moto e scooter, ancora segno meno nel mercato (ma con perdite ridotte). Ecco i modelli più venduti dall’inizio dell’anno proviene da Il Fatto Quotidiano.