​運輸及物流局局長在重慶出席香港--重慶物流業合作研討會暨交流午宴致辭(只有中文)(附圖)

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  以下是運輸及物流局局長陳美寶今日(六月五日)在重慶出席香港—重慶物流業合作研討會暨交流午宴的致辭全文:尊敬的王主任(重慶市人民政府口岸和物流辦公室(重慶市口岸物流辦)副主任王善禮)、各位渝港物流業界的朋友︰  大家上午好!剛才用重慶話向大家問好,希望說得標準。我非常榮幸今天聯同香港物流業界一共二十多人,來到重慶這個活力十足的城市,也很高興舉辦香港—重慶物流業合作研討會,和重慶物流業界的朋友同仁共同交流。  重慶和香港有兩大共通點。第一是山城地貌,重慶作為全國聞名的「山城」自不必說,不少旅客也到香港去,漫步上環或中環時,常常會有置身重慶建興坡的感覺--同樣蜿蜒起伏的街道,同樣綿延不絕的石階。熱愛運動的朋友--我相信在座也有不少--大概大家都懂得,登山能磨礪人的意志,所以香港人和重慶人的第二個共通點就是我們都流淌着敢拼敢闖的熱血。要攀登高峰,不僅需要毅力,更離不開堅實的腳力。這兩支「鐵腳板」隊伍,在翻越千山萬水之後,終於相遇了。二○二三年,渝港合作機制的建立,為重慶和香港這兩座山城的長遠合作打下了堅實基礎。  自渝港合作機制建立以來,渝港雙邊關係保持良好發展態勢。香港一直都是重慶最大的外資來源地,佔重慶實際利用外資投資總額百分之六十以上。在貿易領域,香港是重慶第二大貿易夥伴,兩地二○二四年的進出口總額達到575億元,雙邊貿易總額穩居西部省份首位。  兩地的合作成果豐碩,這主要得益於香港和重慶在經濟上高度的互補性。這一點在物流領域方面特別顯見。正如王主任剛才所說,重慶是國家重要的外向型製造業基地,除了汽車、軍工、鋼鐵及鋁業等重工業中心,同時也形成了電子信息、電子裝備製造、特色消費品等優勢產業集群。不過,由於位處內陸,重慶的出口貨物除了通過中歐班列運輸以外,還需要依賴空運或海運渠道。而在這兩方面,香港與重慶恰好形成優勢互補。  作為國家的國際航運中心和國際航空樞紐,香港在空運和航運領域有三大優勢,讓我向大家逐一介紹。首先,是我們世界一流的綜合運輸設施。香港國際機場是全球最繁忙的貨運機場,自二○一○年以來第14次貨運量居於世界第一。香港港口同樣是世界最繁忙的港口之一,每星期提供接近300班國際集裝箱班輪,連接全球近400多個航點。其中,香港港口尤其強於亞洲、非洲和拉丁美洲航線,來往南美洲的班輪數目更遠超華南其他港口,是名副其實的「南美之門」。更重要的是,香港與內地建立了緊密完善的多式聯運網絡,長期以來為內地省市提供快捷便利的運輸,成為內地貨物進出海外的重要門戶和主要出海通道之一。  第二,香港物流業界素以高效靈活著稱,在高價值貨物處理方面,無論硬件設施、技術水平和專業人才均在世界前列。以智利進口內地的櫻桃為例,每年超過四成的輸華櫻桃都是通過香港轉口,充分展現了國際市場對香港冷鏈物流領域上的豐富運營經驗和優質服務水平的信心。香港同時更是全球知名的國際航運中心,國際性的海事保險、船舶租賃、船舶管理等高端海事服務更是全球領先,很多這些海事服務供應商落戶香港,形成豐富、活力十足的生態圈,能為業界提供全面多元的海運服務。加上近年我們積極推動智慧港口發展,最近我們已經得到撥款,建立數碼化智慧港口社區系統,能使香港航運物流數據聯通性更高,貿易融資更便利,也讓香港作為高價值貨主首選中轉樞紐的地位更為鞏固。  第三,香港具有「國內境外」的國際航運中心地位。我們既擁有普通法體系,也有透明的商業環境,最重要的是全面穩健的金融系統,我們是世界領先的離岸人民幣中心,讓香港擁有高度國際化優勢,又是國家唯一具有自由港地位的國際航運中心。在現在中美貿易戰的背景下,香港作為自由港,零關稅、有靈活的法律法規,能更全面服務全國,尤其在重慶,你們對外貨物進口、出口、轉口,也可以給予你們非常到位的服務。在當前國際貿易格局面臨關稅不確定性衝擊的背景下,香港的國際化能為內地貨主和物流商提供更大的運營靈活性。可以說,香港是連接內地與海外貨物中轉的最佳選擇。  香港與重慶的航運物流業界早已敏銳把握港渝合作機遇,積極開拓雙邊貿易物流合作。例如,今天我的訪問團隊裏有兩位香港集裝箱碼頭的重要營運商的代表,我在此分享兩個例子。第一,香港和記港口信託去年開通了「渝深港圖定班列」。香港現代貨箱碼頭也瞄準了重慶作為西部陸海新通道始發點的戰略位置,於今年初推出新型的海鐵聯運產品,將重慶貨物通過多式聯運,包括鐵路和海路經廣西運抵香港,再轉口海外市場,貨量和種類都持續上升。始發點是重慶、出口點是香港,無論是通過廣西、鹽田、深圳,還是不同的鐵路、陸路通道,香港也歡迎你們。  強強合作,陸續有來。我相信此類合作將會持續深化,這也是今天研討會的一個重點,也是我們的願景。特別是在當前國際經貿格局風起雲湧的背景下,保障國家物流可控能力越發重要,我相信大家都深信這一點。「渝港物流大通道」的建設,恰好是我國破解對外物流依存難題、構建自主可控供應鏈體系最佳實踐典範。  在今天的研討會上,我們的行業專家將會跟大家深入分析在國際經貿新格局下,渝港物流合作的發展機遇,期待與各位加深交流,共築渝港航運物流合作的新高度。  女士們,先生們,我謹代表香港物流發展局訪問團各位同仁,再次向重慶市口岸物流辦、重慶市商務委(重慶市商務委員會)和重慶市港澳辦(重慶市人民政府港澳事務辦公室),對我們的訪問活動和今天的合作研討會給予的鼎力支持,在此表示衷心感謝。祝願與會各位物流業界朋友工作順利,生意蒸蒸日上、貨如輪轉。  我非常期待在今天的研討會上,大家深入交流。今天也是一個開始,我們的訪問團將在重慶逗留兩天,希望通過今天的研討會,可以再深入認識大家,也探討未來合作機遇。希望能如王主任您剛才說,我聽了很多有力的數據,香港也有很多有力的優勢,這是我們強強合作,我們的願景發展無限的空間。謝謝大家。