Avete presente i portelloni di emergenza di un aereo? Come tutti coloro che hanno volato almeno una volta nella vita sanno, si trovano in punti precisi della cabina e servono per facilitare l’uscita dei passeggeri dal velivolo, in casi estremi. Ma cosa accadrebbe se invece si aprissero durante il volo? Stando al Daily Mail ci sono stati dei casi in cui a tentare di aprirli (tentare eh) sono stati passeggeri o assistenti di volo e così il tabloid britannico ha sentito alcuni ex piloti. Chiariamo subito una cosa: se qualcuno li ha aperti, lo ha fatto quando l’aereo era ancora a terra. Spiega l’ex pilota di Dan Bubb che quando il velivolo è a terra e quindi non pressutizzato, la porta si apre con facilità e si attiva lo scivolo automatico. Se invece l’aereo è in movimento ma sempre a terra e fino a una velocità di circa 150 km/h, si attiva un sistema di blocco che rende impossibile aprirle. Una volta in volo, poi, è praticamente impossibile aprire una porta d’emergenza, a causa della pressurizzazione della cabina. La pressione interna è infatti molto più alta rispetto a quella esterna, e questo crea una forza che sigilla le porte dall’interno. Pascal Cooney, ex pilota di linea noto su YouTube come @pascalklr, ha spiegato: “Pressurizziamo l’aereo a un’altitudine più bassa per permettere ai passeggeri di respirare. La pressione interna spinge la porta contro il suo telaio”. Lo stesso ha detto Steve Scheibner, anche lui pilota di lungo corso American Airlines: “Una volta che la porta viene pressurizzata in volo, la forza è di circa 9 libbre per pollice quadrato (circa 0,6 bar)”. Quindi la risposta è semplice: non accade assolutamente nulla, perché non può essere aperta. Tentativi, quelli sì ne sono stati fatti e il Daily Mail ricorda di un “passeggero fuori controllo” che è stato bloccato con la forza dopo aver cercato di aprire il portellone d’emergenza a bordo di un volo All Nippon Airways minacciando di “uccidere tutti”. E accaduto lo scorso maggio. In quasi tutti i casi, tentare di aprire una porta d’emergenza in volo porta all’arresto, con accuse specifiche e pene detentive che variano in base alla gravità, a eventuali feriti o danni.L'articolo Cosa succede davvero se si apre il portellone di emergenza durante un volo? Lo spiegano due piloti (e la risposta è semplice) proviene da Il Fatto Quotidiano.