أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو أن شركة توراساش (TÜRASAŞ)، المتخصصة في صناعة مركبات السكك الحديدية، واصلت صعودها القوي في قطاع الصناعة، محققة مبيعات بلغت نحو 10 مليارات ليرة تركية خلال عام 2024، واحتلت المركز 225 في تصنيف “أكبر 500 شركة صناعية في تركيا” الصادر عن غرفة صناعة إسطنبول (ISO).صعود متسارع في التصنيف الصناعيوفي بيان مكتوب حول التقرير الصادر لعام 2024، أشار الوزير أورال أوغلو إلى أن “توراساش”، التي كانت قد دخلت التصنيف من المركز 463 عام 2022، ثم ارتفعت إلى المركز 399 في 2023، حققت تقدمًا لافتًا هذا العام. وأضاف:“هدفنا هو إدراج توراساش، الشركة المحلية والوطنية الرائدة في تصنيع مركبات السكك الحديدية، ضمن أفضل 100 شركة صناعية في تركيا”.إرث صناعي يمتد لـ131 عامًاوأكد أورال أوغلو أن توراساش تواصل إنتاج مركبات الجيل الجديد من أنظمة السكك الحديدية بزخم متزايد، مدعومة بخبرة تراكمت على مدى 131 عامًا، وبنية تحتية تقنية متقدمة، وموارد بشرية مؤهلة.وأوضح أن الشركة تركز في السنوات الأخيرة على مشاريع حيوية تشمل القطارات الكهربائية، والقطارات فائقة السرعة، وقطارات الضواحي، وخطوط المترو، مضيفًا:“هذه الإنجازات تساهم في الحد من استيراد مركبات السكك الحديدية، وتعزز اقتصاد البلاد عبر التصنيع المحلي عالي التقنية”.تسليم 10 عربات جديدة في إسكي شهيروفي حفل أقيم في مدينة إسكي شهير بتاريخ 30 مايو، سلّمت توراساش 10 عربات سكك حديدية من الجيل الجديد إلى شركة TCDD Taşımacılık AŞ، الذراع التشغيلية للسكك الحديدية التركية.وقال أورال أوغلو:“هذه ليست مجرد عربات قطار، بل تجسيد لجهود أمتنا، ونتاج معرفتنا وتقدمنا التكنولوجي”.توطين الصناعة وتقليص الاعتماد على الخارجأشار الوزير إلى أن إنتاج توراساش يتم بالتعاون مع أكثر من 100 مورد محلي، مما يساهم في خفض عجز الحساب الجاري ودفع عجلة الاقتصاد. وأضاف أن المكونات المطورة ضمن هذه المشاريع ذات قيمة مضافة عالية ولم تكن تُنتَج سابقًا في تركيا.وشدد أورال أوغلو على أهمية التقدم المحرز في مجال التوطين قائلًا:“نحن من الدول القليلة التي تمتلك تقنياتها الخاصة في قطاع القاطرات. لم نعد بحاجة إلى الاعتماد على الخارج، ونستطيع إنتاج جميع أنواع العربات التي نحتاجها بقدراتنا الوطنية”.صناعة السكك الحديدية في “القرن التركي”وفي ختام تصريحه، أكد الوزير أن ما تحققه توراساش لا يمثل نجاحًا صناعيًا فقط، بل هو أيضًا دليل على الاستقلال الوطني، مضيفًا:“في القرن التركي، سنواصل العمل بلا كلل لتعزيز صناعتنا الوطنية في قطاع السكك الحديدية، وجعل تركيا مركزًا عالميًا للتكنولوجيا في هذا المجال”.