点击上方蓝字 关注我们图片来自视觉中国到2024年，广州BRT日均客流量降至31.03万人次，较2010年开通初期下滑近63%文｜财新 方祖望随着电动自行车保有量持续增长，广州公交的客流量逐渐下降。广州交通运输局已经分批次调整了多条市区公交运营线路。从4月26日起，又有七条公交路线宣告停运，其中包括六条快速公交（Bus Rapid Transit，BRT）路线和一条普通公交线路。电动自行车正式对公交出行发起“挑战”始于2021年。当年11月初，延续近15年的“禁电令”宣告终结。广州交警开始为电动自行车配发行驶证，并进行分类上牌管理。电动自行车终于拥有了合法身份。广州市井俚语把电动自行车称作“电鸡”，市民驾“电鸡”出门演变成城市文化特征之一。“电鸡”对公交形成替代效应。据上述官方报告，2023年，广州常规公交日均客流量为300万人次，不及2019年的一半。广州巴士集团有限公司在2025年2月披露的数据显示，到2024年，广州BRT日均客流量降至31.03万人次，较开通初期下滑近63%。……全文共1323字新会员订阅即读全文。已订阅会员直接读。往期精选推荐公立医院前所未有的艰难时刻上海北京消费逆势下跌 超一线城市卖不动了？高官夫妻双双落马的背后财新周刊｜黄金冲顶之后 阅读原文 文章原文