Mobil listrik swap baterai Changan Oshan 520. Foto: dok. CarnewschinaSistem tukar baterai atau swap battery mobil listrik rupanya bukan isapan jempol. Changan Automobile berhasil menjadi pabrikan asal China yang merealisasikannya, mobil listrik yang baterainya bisa ditukar layaknya motor listrik.Perusahaan otomotif yang bermarkas di Chongqing itu bahkan belum lama ini melakukan seremoni pengiriman 1.000 unit sedan listrik Changan Oshan 520, sebagai armada taksi. Produk ini boleh dibilang menjadi yang pertama mengadopsi sistem baterai tukar Choco-SEB (Swapping Electric Block) besutan CATL.Changan melegonya dengan harga 166.800 yuan atau setara Rp 376 jutaan, menjanjikan daya tempuh 515 kilometer klaim pengujian CLTC yang berlaku di China. Sesuai konsepnya, satu yang diunggulkan sudah barang tentu kemampuan tukar baterainya yang memakan waktu hanya 2 menit.Mobil listrik swap baterai Changan Oshan 520. Foto: dok. CarnewschinaPendistribusian unit tersebut dihelat pada 25 Mei lalu, sesuai dengan jalan pengembangan CATL pada tahun lalu terkait baterai Choco-SEB, dengan tujuan standarisasi sistem penukaran baterai kendaraan listrik di seluruh dunia."Kami menargetkan pembangunan 30 ribu stasiun penukaran baterai di seluruh negeri (China)," demikian kutipan representatif CATL berdasarkan laporan Carnewschina.Adapun Chongqing, sebagai salah satu kota terbesar di China dengan total populasi 32 juta orang, merupakan lokasi pertama yang menerapkan stasiun penukaran baterai CATL.Mobil listrik swap baterai Changan Oshan 520. Foto: dok. CarnewschinaChangan dan CATL sadar betul disrupsi tersebut membada dampak pada peningkatan permintaan. Saat ini sudah ada 34 stasiun penukarang yang beroperasi di sana dan targetnya akan bertambah 16 stasiun sampai penghujung 2025."Kami telah menerima lebih dari 15 ribu pesanan dari klien korporat," terang pejabat perusahaan dari sumber yang sama.Lebih lanjut menelisik baterainya, merupakan tipe LFP. Konsep Choco-SEB bertujuan menyederhanakan dan mempercepat proses penggantian baterai mobil listrik melalui stasiun penukaran otomatis yang efisien.Mobil listrik swap baterai Changan Oshan 520. Foto: dok. CarnewschinaCATL mengembangkannya menjadi dua standar baterai berbeda. Untuk yang dipakai produk Changan adalah tipe 25# dengan kapasitas 56 kWh, karena memang dikhususkan kelas kendaraan kompak hingga menengah.Terdapat pula 20# untuk kendaraan berukuran kecil seperti city car dengan kapasitas 42 kWh dengan jangkauan maksimal 500 kilometer. Keduanya mengambil basis terknologi CTP (cell-to-pack) untuk kepadatan energi yang tinggi dan benefitnya lebih ringan.Selain Changan, beberapa produsen kendaraan listrik lain seperti GAC, SAIC, FAW, dan Nio juga bergabung dalam konsorsium penukaran baterai CATL. Digadang-gadang model lain yakni GAC AION S dan Hongqi E-QM5 akan menggunakan teknologi yang sama.