César Abreu, conhecido como cesinha_abreu no Instagram (112 mil seguidores), vem testando carregador portátil em seu carro elétrico. Segundo ele, o equipamento indica carregar de 60% a 100% em cerca de 4 h 56 min, mas na prática funcionou mais rápido: em 4 horas e 20 min, utilizando potência de 3,3 kW, o carro foi de 61 % a 100 %. Isso sugere que de 20 % ou menos a 100%, pode levar cerca de 10 a 11 horas — tempo suficiente para uma recarga durante a noite.Por que o carregador portátil demorou mais do que previa?César relatou que o tempo estimado era de 4 h 56 min, mas ao subir a potência para 3,3 kW o carregador acelerou o processo. O resultado foi chegar a 100 % em cerca de 4 h 20 min, com a potência mais alta proporcionando ganho real no tempo de recarga.No entanto, essa estimativa varia conforme a capacidade da bateria — um modelo de 30 kWh leva cerca de 9 a 10 h para carregar de 10 % a 100% com um carregador portátil de 3,3 kW.Como é o carregador portátil que César Abreu usou?O vídeo postado no Instagram por César Abreu mostra ele utilizando um carregador portátil de 3,3 kW para recarregar o carro elétrico sem precisar de uma estação fixa .Esse tipo de carregador é conectado em tomadas domésticas de 220 V e oferece praticidade, embora leve mais tempo comparado a estações fixas de nível 2. Ver esta publicação no Instagram Uma publicação partilhada por César Abreu (@cesinha_abreu)É verdade que carregar de 20 % a 100 % leva cerca de 10 a 11 h com 3,3 kW?Sim. Usando a fórmula simples (kWh necessários ÷ kW disponíveis), um carro elétrico com bateria de 30 kWh precisaria de aproximadamente 9 a 10 h para recarregar de 10 % a 100% com 3,3 kW.Ou seja, de 20 % até 100%, esse tempo se mantém em torno de 10 a 11 horas — exatamente o cenário ideal para recarga noturna no dia-a-dia. Se você chega com 10 % a 15 % de carga, o recarregador portátil atende tranquilamente essa demanda nocturna.Quais fatores influenciam o tempo de recarga com portátil?Capacidade da bateria: baterias maiores exigem mais tempo. Por exemplo, uma de 60 kWh leva cerca de 18 h para recarregar com 3,3 kW .Potência do carregador portátil: a maioria oferece entre 3,3 kW e 7,2 kW. Quanto maior a potência, mais rápida a recarga.Limitações do embarcado do carro: alguns modelos só aceitam até 3,3 kW por vez, mesmo que o carregador forneça mais zencar.net+3instagram.com+3tiktok.com+3.Por isso, César percebeu vantagem ao subir a potência para 3,3 kW — o ganho real ocorreu no fim da recarga, quando se maximiza a potência capaz de ser absorvida pelo carro.Será que compensa ter um carro elétrico com carregador portátil?Carregadores portáteis, mesmo mais lentos, são ideais para recarga noturna. Se você dirige diariamente entre 10 % e 20%, dá para recarregar fácil dentro de 10 a 11 h de sono — sempre voltando com carga completa até o dia seguinte.Essa solução dispensa instalação de ponto fixo e representa economia de infraestrutura, especialmente para quem mora em condomínios ou locais sem estação carregadora.Quais curiosidades sobre o carregador portátil da César Abreu?Ele não instalou estação fixa nem “mailbox” de recarga e confiou totalmente no equipamento que levaram de viagem. Mesmo sem infraestrutura, o carregador portátil atendeu com confiabilidade. É um exemplo prático da autonomia que esse acessório pode dar a usuários de veículos elétricos.O que dizem fontes oficiais sobre tempos de carga?A emobilityplus indica que um carregador de 3,3 kW leva aproximadamente 9 a 10 h para carregar uma bateria de 30 kWh de 10 % a 100 %.O Chargie reforça que a fórmula básica (carga necessária ÷ potência) dá boa estimativa prática de tempo de recarga.Portanto, é factual: um carregador portátil desse tipo oferece autonomia diária compatível com uso cotidiano.Quer carregar enquanto dorme? Será que vale a pena mesmo?Se você acorda com 100 % de carga mesmo chegando com pouca energia, o carregador portátil oferece autonomia suficiente, economia e independência. A recarga noturna torna-se prática, segura e acessível sem precisar de estação fixa. Isso abre caminho para uma adoção mais tranquila de carro elétrico no dia a dia.Vale a pena? E o que considerar antes de usar portátil?Considere:Perfil de uso: se você roda baixo por dia, recarregar à noite já resolve.Incompatibilidade de potência: alguns carros só aceitam até 3,3 kW, limitando o ganho.Infraestrutura elétrica: a tomada precisa suportar carga constante por mais de 10 h.Conclusão: para uso urbano e rotinas domésticas, o carregador portátil é uma alternativa prática e eficaz.Quais fontes embasam essas informações?Estimativas de tempo para carregadores portáteis (3,3 kW) por emobilityplusEMobilityPlus: “If 30 kWh battery … takes approx. 9‑10 hrs to charge from 10 % to 100% with a 3.3 kW charger” Chargie: fórmula Charge needed ÷ Charger power = hours O post César Abreu, entusiasta automotivo: “Será que não dá pra ter carro elétrico mesmo?” apareceu primeiro em Terra Brasil Notícias.