文|大 何铁路官方终于就K1373列车上小伙子砸窗的事发了个通报。字有点多,这里放个原文的截图,嫌字小的可以点链接看原文。【CDT编者按:原文此处跳转微信官媒链接,为安全起见已移除】《列车停运乘客砸窗通风,官方通报》通报写得挺长,但是内容却是写的一言难尽。首先,通报轻描淡写地提了事故的起因:7月2日20时28分许,金温地方铁路公司一货物列车在金华市境内沪昆线东孝站停车不及,侵入下行正线,致我段值乘的K1373次客车机车脱线。你看,这话说得就很有水平。“脱线”这个词,听着跟掉了个电线似的,但实际上,这不就是一起火车相撞事故吗?这才是整个事件的根源和最危险的地方。如果不是运气好,后果不堪设想,哪还有后面砸窗户这点事儿上热搜的机会。可通报里呢?货车为啥没刹住?谁该为这次调度失误负责?后续怎么防止类似事故?一个字没提。仿佛这就是天灾,是不可抗力,连句“我们将深刻反思、引以为戒”的客套话都省了。接着,通报开始表扬自己了。事发后,我段在车上的添乘干部立即召集列车所有工作人员启动紧急处置,加强全车巡查。首先按照铁路的说法,在列车出了事故之后,员工们立刻行动了起来。将各车厢乘务间、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开,进行通风降温,将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客。后续又紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水,安排工作人员上车接力式传送给旅客,联系10辆120救护车在东孝站做好了应急准备。看上去好像做了很多工作,各种统计数据罗列,但是我又有个疑问,最关键的数据,车内乘客有多少人呢?连3个工作人员、40瓶矿泉水都写得清清楚楚,为什么偏偏不提乘客总数?CDT 档案卡标题:大何崛起|虽然我们撞了车,但表扬了自己,还教育了你作者:大何崛起发表日期:2025.7.8来源:微信公众号“大何崛起”主题归类:词条名CDS收藏:公民馆版权说明:该作品版权归原作者所有。中国数字时代仅对原作进行存档,以对抗中国的网络审查。详细版权说明。没有这个数字,我们怎么知道你准备的这些物资够不够?怎么判断你的应急措施是不是真的到位了?这种选择性披露信息的方式,很难不让人怀疑是在避重就轻。然后,通报试图告诉大家“情况并不严重”:21时20分,车内温度为31度左右,3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕,列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。这话的潜台词就是:你看,温度不算高,大部分人都没事,我们处理得很好,局面完全在控制之中。但常识告诉我们,在那个像铁皮罐头一样的车厢里,闷了将近三个小时,怎么可能只有一个乘客感到不适?从现场流出的视频里,连列车员自己都热得满身大汗,衣服湿透。在那种密闭、缺氧、闷热的环境里,老人、孩子或者有基础病的乘客,随时都可能出现危险。工作人员采取了措施,但依然有人晕倒,这恰恰说明现有措施根本不够,应该立刻升级方案。可他们不这么认为。而最让人无法接受的,是他们的“专业研判”:期间,列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判…..车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。我就想问问,现在运猪的车,天热了都知道要洒水降温,怎么到了人这儿,满满一车人被当成沙丁鱼罐头闷了三个小时,已经有人晕倒了,居然还“未达到紧急程度”?他们给出的理由是:车停的地方没站台,车门离地1.5米多,天又黑,怕大家下车出危险。这个逻辑就更奇怪了。一方面,你们认为情况还没到需要破窗的程度;另一方面,你们却在外面准备了10辆救护车。这不矛盾吗?到底是急还是不急?你们自己先商量好行不行?到底什么情况才算“紧急”?要等到有人休克、有人死亡才算吗?你们的“研判”,标准到底是什么?有没有一个客观的指标?比如车厢里温度多少度、二氧化碳浓度多高,就必须开门?什么都没有!全凭你们“觉得”。乘客的感受不重要,乘客的意见不采纳,我不要你觉得,我要我觉得。这种高高在上的傲慢,简直让人无力吐槽。而下次遇到还是无法妥善应对,乘客们还是要再次期盼有勇士挺身而出、舍己为人……只是,这个通告一出,以后就更没有人愿意承担责任了。但是这个责任到底应该谁来承担呢?整篇通报看下来,你会发现一个奇特的现象。明明是你们铁路系统自己的调度失误引发了这场事故,结果在通报里一笔带过。反倒是把焦点全对准了那个砸窗的乘客,还对他进行了“批评教育”。通报就像一篇自我表扬稿,絮絮叨叨地讲自己多么辛苦、多么用心良苦,连自己发了40瓶水这种细节都记得一清二楚,唯独忘了最重要的两个字:道歉。总结一下这篇通报的核心思想就是:“我没错,都是为你们好。这次砸窗的事,我大人有大量,批评教育一下就算了。”所以,当这篇通报最后还呼吁大家要听从工作人员安排时,我只说觉得非常好笑。朋友,你必须要明白一个朴素的道理,对你的人生绝对有好处:在危险的情况下,无视规则紧急避险正当防卫以人命为本应该是每个人的权力。哪怕是规则再完善、演练再频繁、措施再精准,你都不能把自己的生命安全寄托在别人遵守规则和不出错误之上,你靠得住的只有自己。要命的时刻不砸窗,等死了就不用砸了。所以我觉得当时同一车厢的人,都欠那个砸窗的小伙子一声“谢谢”。往小了说,他为大家争来了一口救命的新鲜空气;往大了说,在那个所有人不知所措的时刻,他比谁都更勇敢。