Toyota Hilux 48V Hybrid yang dipasarkan di Inggris. (Foto: Toyota UK)JAKARTA - Toyota Hilux terkini sudah memasuki usia 10 tahun dan pabrikan segera akan meluncurkan penyegaran dalam beberapa waktu mendatang. Meskipun rumor kemunculan generasi terbaru telah berhembus sejak lama, informasi lengkap mengenai model tersebut masih belum diungkap.Tentu Toyota masih menutup mulut perihal ini, tetapi kabar terbaru mengenai Hilux terbaru adalah akan menggunakan platform IMV-0 atau arsitektur serupa seperti Hilux Rangga atau Tamaraw di pasar lain.Platform tersebut diklaim memiliki keserbagunaan yang lebih baik dibandingkan sebelumnya, sehingga secara fleksibel akan cocok dengan berbagai powertrain.Kabar terbaru dari Best Car yang dikutip Top Gear Philippines, Senin, 7 Juli, laporan tersebut menyebut bahwa Hilux generasi kesembilan ini akan mendapatkan penggerak Plug-In Hybrid (PHEV) atau memiliki kemampuan berjalan seperti EV murni dalam jarak tertentu.Jika kabar tersebut benar adanya, maka ini sebagai respon Toyota dalam menghadapi gelombang elektrifikasi untuk segmen pikap. Sebelumnya, pabrikan yang telah bermain di pasar tersebut adalah BYD dengan Shark 6 DM-o dan Ford pada model Ranger PHEV.Ini akan menjadi Toyota Hilux pertama yang akan ditawarkan dalam tipe PHEV, menemani pilihan bensin dan diesel. Pikap satu ini diperkirakan bakal meluncur pada tahun depan.Bukan pertama kalinya Toyota luncurkan Hilux yang ditenagai sistem elektrifikasi. Sebelumnya, pabrikan telah meluncurkan mobil ini dalam varian mild-hybrid 48V yang dipasangkan bersama mesin diesel.Penggerak diesel 2,8 liter turbo 4-silinder digabungkan bersama dengan mild-hybrid 48V. Sistem ini membantu mengurangi kecepatan saat mesin dalam keadaan diam dari 720 rpm menjadi 600 rpm serta bisa memasok sebagian besar daya yang dibutuhkan untuk mempertahankan kecepatan jelajah dengan stabil.Tidak hanya itu, penyaluran tenaga dari sistem kelistrikan diklaim lebih cepat dibandingkan dengan mesin diesel. Ini juga membantu meningkatkan pengendalian Hilux pada medan offroad.Teknologi mild-hybrid ini telah dirancang untuk menawarkan kemampuan yang sama seperti Hilux biasa, seperti kemampuan berjalan melewati air sedalam 700 mm.Mesin yang bekerja sama dengan mild-hybrid ini menghasilkan tenaga mencapai 201 hp dan torsi puncak 500 Nm. Daya yang dihasilkan akan dibantu dengan girboks enam percepatan otomatis.Sayangnya, Toyota Hilux dengan sistem mild-hybrid ini hanya dipasarkan di beberapa negara termasuk Inggris.Lalu, pabrikan otomotif ternama dari Jepang ini juga pernah mengembangkan Hilux Revo BEV Concept. Mobil tersebut merupakan sebuah konversi dari penggerak emisi menjadi listrik murni yang dipamerkan pertama kali pada 2022 lalu.Toyota juga menunjukkan kebolehannya dengan mengembangkan Hilux FCEV, ditenagai oleh sel bahan bakar (Fuel Cell Electric Vehicle) yang diklaim dapat menempuh jarak mencapai 587 km dalam keadaan tiga tangki terisi penuh.