K1373次列车脱线停运，一车人闷在车厢，最终多亏一位“勇士"砸开车窗，一车人才平安。官方通报耐人寻味，大家可以自行前去搜索查看阅读。它的最大特点，是整篇报道都只讲述了列车工作人员和相关部门如何努力工作，根本看不到任何一个“人”。当然，通报也提到了那位砸窗者，他是一个负面形象。这一事件引发广泛讨论，很多人开始反思，在车厢温度已经上升到31 度，全车厢的人大汗淋漓，有部分人胸闷出现呼吸困难的情况下，为什么那么多人仍然那么顺从？CDT 档案卡标题：砸窗的勇气，需要练习作者：张3丰发表日期：2025.7.7来源：微信朋友圈主题归类：K1373次列车砸窗自救事件CDS收藏：公民馆版权说明：该作品版权归原作者所有。中国数字时代仅对原作进行存档，以对抗中国的网络审查。详细版权说明。在这样的文化中，那个砸窗户的人，是不是只是一种偶然的意外？指责大家顺从，只能反映出普遍焦虑的心态， 因为“我们”都是“大家”的一份子。人们必须扪心自问，在这样的情况下，你又会如何做？三年疫情才过去不久，那种顺从带来的羞耻， 仍然在很多人心中，但是你是否真正进行过反思？这列火车，就是一个新的检验。我现在相信，如果我在这列火车上，有很大的概率会成为砸窗的人。这当然是想象，但是也不完全是吹牛。因为疫情中，我就没有打过疫苗。我也过此进行过不顺从的试验。2005年到成都工作，一直到2020年初这15 年，我都没有去过西藏，但是在3年疫情中， 我去过4次西藏，疫情结束后，我又失去了去西藏的热情。我那时候热衷到处旅行，就是因为对“非必要不…”的反抗。我知道到处跑会有风险，可能会滞留在高速或者荒野，而已可能被粗暴的部门抓起来几天。但是我愿意尝试一下。实际上我有不一样的发现：西藏、青海的疫情防控，其实并不比内地更严格，相反，我看到经费短缺的情况下相关工作人员的疲惫和敷衍。疫情中我最佩服的一位朋友，是住在成都的一个哥们儿，他发现小区消防通道被锁死后，致电消防部门要求拆开，消防部门尽管认为关闭消防通道违反消防法，但是在疫情防控的大局下，也不愿意过来拆掉。“那我自己可以砸开吗？“可以。”于是这位朋友就拿起消防锤，自己下去把锁砸了。他录了视频，拍了照片作为证据，如果被拘留，这些可以留作法律意义上抗争的资料。第2天，成都周边发生了6.1级地震。尽管这个地震并没有造成成都市区居民伤亡，但是有很多人跑到楼下，发现消防通道是被封住的， 人们都很生气，但是也没见到有人砸开的。写文章进行反思，尤其是批判“群众”愚昧，总是相对容易的。但是要成为拥有独立思考并且做出行动的个体，却需要学习，甚至需要刻意地“练习”。最重要的一点，就是要愿意承担风险。那个列车上砸窗的人，是整列火车上“唯一的人”。他配得上赞美，但是“人”不会因为赞美而批量地诞生。“成为一个人”和“自由”是一回事， 它不是天然的，需要付出巨大努力才能获得。