La IA ha resultado magnífica para muchas personas; sin embargo, no se ha pensado en lo que puede representar para las empresas. Ya se había dado un indicio de que Uber era una de esas que ya ha generado un problema respecto a los costos. Un informe de Bloomberg asegura que la compañía ya ha implementado un límite mensual por empleado y por herramienta. El límite será de 1.500 dólares por empleado y por herramienta, incluyendo Claude Code o Cursor de Anthropic. El control estará medido por el panel interno de cada empleado. Lo que es extraño es que la propia compañía estará vigilando cada paso a tal grado de superar este límite con autorización. El director de tecnología de Uber fue el que comunicó dicha noticia, aunque se veía venir tomando en cuenta que la misma marca fue la que alentó a sus empleados a usarla tanto como fuera posible, como dio a conocer en su momento el medio The Information.Uber fue víctima de su propio plan; la IA terminó por consumir su presupuestoApenas en abril fue cuando se supo que Uber había agotado el presupuesto anual de IA en 4 meses. El director de operaciones, Andrew Macdonald, generó las dudas respecto a la IA y la productividad. A él le resulta complicado trazar la línea entre el uso de las nuevas tecnologías y las funciones para el consumidor. Coche de Uber en EuropaParece que se ha abierto la caja de Pandora respecto a saber el retorno de la inversión, algo que se le ha cuestionado mucho a las empresas fabricantes de modelos de IA como OpenAI, Anthropic y hasta la misma Google. Lo mismo parece ocurrir con Uber donde no se encuentra cabida a este retorno; no hay beneficios inmediatos por tratar de incluirla en la app. Se invierten grandes cantidades de dinero en IA, pero no se ve cómo se materializa. De lo que informa Bloomberg respecto a superar el límite mensual, si un programador se los gasta en Claude Code, es posible tener una especie de crédito separado en Cursor. En el caso de necesitar más presupuesto, se requiere la aprobación especial de la compañía. Otras marcas podrían estar teniendo el mismo problema. Microsoft ya ordenó a sus empleados dejar de usar Claude para que utilicen su propia plataforma Copilot con GitHub para reducir los costos operativos. En el caso de Walmart, tuvo que eliminar el acceso de su agente interno para cambiarlo por otro sistema de cuotas fijas. ¿Le resultará a Uber el plan adoptado de último momento?