Los cortes al tráfico en Reina Mercedes y Plaza Nueva obligan a reorganizar la movilidad en ambas zonas

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El inicio de esta semana en Sevilla viene marcado por el inicio de dos obras que van a trastocar la movilidad en el Centro y en la zona de la Palmera. La primera de ellas, la de la Plaza Nueva , va a suponer que el Ayuntamiento lleve a cabo el corte parcial de este céntrico emplazamiento en el tramo de la banda oeste, donde se ubica el Hotel Inglaterra, en una actuación que se alargará hasta el 8 de noviembre. La segunda de ellas tiene más enjundia, y afectará a una vía importante como Reina Mercedes , donde se ubican muchas facultades de la Universidad de Sevilla y que, por ende, tiene mucha actividad en días laborables. Estas obras tienen una duración prevista de 16 meses, aunque se va a llevar a cabo por fases. Para el corte en la Plaza Nueva, motivado por el avance de las obras de reurbanización y renovación de la plaza, el plan de movilidad ha comprendido el cambio de sentido de la calle Bilbao en el tramo entre la calle Madrid y la Plaza Nueva, para facilitar la salida por Méndez Núñez. Asimismo, quedarán fuera de servicio las paradas de taxi, vehículos oficiales y carga y descarga existentes en dicho lado oeste de la plaza, mientras que la zona de carga y descarga se trasladará provisionalmente a la calle Madrid. Por su parte, la parada de taxis se ubicará provisionalmente en la calle Bilbao y los aparcamientos para motos de la calle Madrid se habilitarán de manera provisional en la misma calle Madrid, en el tramo Zaragoza-Plaza Nueva, y en la calle Zaragoza, en el tramo Badajoz-Joaquín Guichot. La obra en Reina Mercedes, que también comienza este 19 de octubre, se acometerá en su primera fase, medida llevada a cabo para intentar generar el mejor impacto posible a los vecinos y comercios de la zona. Este lunes entrará en liza el tramo comprendido entre la avenida Padre García Tejero y la intersección con la calle Fotógrafo Antonio del Junco , cuya duración aproximada de la actuación es de 16 semanas. Un corte que va a obligar a que se lleven a cabo los primeros desvíos parciales del tráfico y del transporte público, utilizando para ello los itinerarios alternativos que ha diseñado Movilidad. En concreto, la circulación en dirección norte irá por Monzón, mientras que hacia el sur habrá que desviarse por Torcuato Luca de Tena y San Antonio María Claret. Una vez concluya esta primera actuación, allá por el mes de febrero, debe empezar la segunda fase de la reurbanización de Reina Mercedes, que comprende el tramo entre Fotógrafo Antonio del Junco y Torcuato Luca de Tena. Estos trabajos, que se extenderán por unos tres meses y medio, provocarán nuevos desvíos del tráfico hacia el norte por Levante, Monzón y Tramontana, mientras que en dirección sur lo harán a través de la calle Profesor García González, la avenida de Las Razas y Padre García Tejero. En mayo de 2027 debe comenzar la tercera fase de la rehabilitación, que con 19 semanas de duración será la que afecte al cruce de la calle Tramontana hasta Páez de Ribera, fijando como alternativa para los vehículos que vayan hacia el norte el recorrido por Profesor García González y Sor Gregoria de Santa Teresa; mientras que los que se dirijan al sur lo harán por Periodista Ramón Resa y Tramontana. Finalmente, y ya después del verano de 2027, comenzará la cuarta y última fase, con un plazo de ejecución de 16 semanas. En este caso, y hasta entrado el 2028, se actuará en el tramo entre Torcuato Luca de Tena y Tramontana, y los desvíos serán por las calles Monzón, Tramontana, Periodista Ramón Resa y Simún (norte); y a través de Simún, Monzón, Tramontana, San Antonio María Claret y Padre García Tejero (sur). El proyecto para Reina Mercedes contempla una ampliación de ambos acerados y la reducción de tres a dos carriles de circulación, uno por sentido. De igual modo, también se reordenarán las plazas de aparcamiento, transformando de batería a cordón aquellos estacionamientos de la acera de los pares, mientras que los de los impares se dejarán como están. Además, está prevista la ejecución de un nuevo carril bici y se plantarán más de 60 nuevos ejemplares de masa arbórea, que sustituirán a los que se encuentran en mal estado y repondrán los alcorques vacíos.