Стале авіаційне паливо є ключовим для скорочення викидів вуглецю авіакомпаніями, але наразі воно надто дороге й дефіцитне, щоб замінити звичайне пальне. Шанхайський інститут передових досліджень Китайської академії наук (CAS) розробив новий кобальт-марганцевий каталізатор для вдосконалення виробництва сталого авіаційного палива (SAF). Каталізатор перетворює синтез-газ, отриманий із деревної біомаси та іншої сировини, на SAF.