Tesla revela Roadster que “voa” e dirige de ponta-cabeça com tecnologia da SpaceX

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A Tesla apresentou, nesta quinta-feira (15), uma nova geração do Roadster, seu supercarro elétrico desenvolvido em colaboração com a SpaceX. O modelo promete ser o veículo mais potente já criado pela montadora de Elon Musk e inclui recursos que parecem saídos de um filme de ficção científica: a capacidade de “voar” e de dirigir de ponta-cabeça.Durante a apresentação, a empresa demonstrou o veículo preso a uma parede, sem cair. O efeito é produzido por um ventilador instalado na base do carro, que cria sucção para mantê-lo grudado à superfície.A demonstração dá destaque às ambições da Tesla para o novo esportivo, cujo desenvolvimento se arrasta há anos. O protótipo foi apresentado originalmente em 2017, com preço anunciado de US$ 200 mil (cerca de R$ 1,1 milhão) e previsão inicial de entrega para 2020. Desde então, a empresa não atualizou o preço de tabela, e as reservas continuam abertas mediante pagamento de US$ 50 mil (cerca de R$ 270 mil).Tesla revela versões, desempenho e previsão de produção do RoadsterA apresentação do novo Roadster trouxe detalhes adicionais sobre o desempenho e as configurações do esportivo. Durante o evento realizado no Texas (EUA), o veículo usou ventiladores de alta potência e propulsores da SpaceX para subir uma rampa invertida, girar e descer até o chão. A Tesla também demonstrou o carro saltando por cima de cinco veículos da marca: Cybercab, Cybertruck, Tesla Semi, Model Y e Model 3.Segundo Elon Musk, o Roadster consegue acelerar de zero a 96 km/h em apenas um segundo. A Tesla afirma que todas as versões terão autonomia de aproximadamente 483 km e velocidade máxima superior a 370 km/h.O modelo será oferecido em três configurações:Performance: versão para uso em estradas, com dois lugares, aerodinâmica ativa e sistema de sucção para melhorar o desempenho dentro e fora das pistas. A reserva custa US$ 50 mil (cerca de R$ 270 mil);Thrust: configuração voltada às pistas, também com dois lugares, equipada com propulsores de gás frio na traseira. A reserva custa US$ 250 mil (cerca de R$ 1,35 milhão);Rocket: versão descrita pela Tesla como preparada para voar, com apenas um assento e dez propulsores de gás frio distribuídos pelo veículo. A compra será feita somente por convite.O vice-presidente de engenharia da Tesla, Lars Moravy, explicou que os dez propulsores estão conectados a um sistema com 600 litros de ar comprimido, usado para levantar e girar o carro no ar. O reservatório pode ser recarregado. A empresa também afirmou que praticamente todos os espaços disponíveis no veículo são ocupados por vasos de pressão reforçados com fibra de carbono.A Tesla pretende iniciar a produção do Roadster em 2028, mas Musk não anunciou um preço definitivo para o modelo. O executivo também mencionou a possibilidade de tentar saltar o Snake River Canyon, nos Estados Unidos, um desfiladeiro conhecido por uma tentativa de travessia realizada pelo dublê Evel Knievel.O design foi outro destaque da apresentação. Com linhas mais angulares, o carro tem inspiração declarada nos aviões militares SR-71 e F-35. A nova aparência representa evolução em relação ao protótipo mostrado em 2017.Roadster promete voar com ajuda da SpaceXA possibilidade de o novo Roadster voar já havia sido mencionada por Musk em outubro de 2025, durante entrevista ao podcast de Joe Rogan. Na ocasião, o executivo confirmou que o desenvolvimento do esportivo continuava e afirmou que o carro poderia sair do chão.Musk também demonstrou frustração com a ausência de carros voadores no mundo atual e defendeu que as pessoas deveriam ter a possibilidade de comprar um.O projeto reúne a Tesla e a SpaceX, duas empresas comandadas pelo empresário. A colaboração abre espaço para a aplicação de tecnologias associadas à indústria aeroespacial em um automóvel de produção, embora os detalhes técnicos dos recursos apresentados ainda não estejam esclarecidos no material fornecido.Apesar da demonstração, não há data de entrega confirmada para a nova geração do Roadster. A previsão inicial de 2020 ficou para trás, e o modelo segue em desenvolvimento.Primeiro Roadster da Tesla foi lançado ao espaçoA história do esportivo também passa pela exploração espacial. Em 6 de fevereiro de 2018, um foguete levou um Roadster da primeira geração ao espaço durante seu voo inaugural, com o carro como única carga a bordo.O lançamento ocorreu na plataforma 39A do Centro Espacial Kennedy, nos Estados Unidos. Poucas horas depois da decolagem, o segundo estágio do foguete foi acionado para colocar o veículo em uma órbita ao redor do Sol, cuja distância máxima corresponde à órbita de Marte.Durante a apresentação, a empresa demonstrou o veículo preso a uma parede, sem cair – Imagem: Divulgação/TeslaNa época, Musk afirmou que pretendia deixar o carro em órbita marciana por centenas de milhões de anos.“Eu adoro a ideia de um carro navegando aparentemente sem parar pelo espaço e talvez sendo descoberto por uma raça alienígena milhões de anos no futuro”, disse o empresário durante o lançamento.O Roadster chegou a se aproximar de Marte em novembro de 2018 e continua percorrendo uma trajetória elíptica ao redor do Sol, aproximando-se e afastando-se da região da órbita terrestre.Leia mais:Sem volante nem pedais, Cybercab vira alvo de investigaçãoTesla é julgada por acusações de discriminação racial contra trabalhadores negros nos EUATesla muda nome do sistema de direção assistida na EuropaRoadster ajudou a consolidar os carros elétricos da TeslaA primeira geração do Roadster foi lançada em 2008 e permaneceu à venda até 2012. O modelo utilizava o chassi do Lotus Elise e foi o primeiro carro da Tesla, ajudando a demonstrar que veículos elétricos também poderiam oferecer desempenho esportivo.Depois dele, a fabricante ampliou sua linha com os utilitários esportivos Model Y e Model X e os sedãs Model S e Model 3.A apresentação da nova geração acontece em meio a mudança de prioridades na empresa. A Tesla vem direcionando mais atenção à robótica e às tecnologias de direção autônoma baseadas em inteligência artificial (IA).Neste ano, a companhia interrompeu as vendas dos Model S e Model X para abrir espaço na produção de seus robôs humanoides Optimus. A empresa também lançou o Cybercab, robô-táxi de dois lugares projetado sem volante, pedais ou retrovisores.O post Tesla revela Roadster que “voa” e dirige de ponta-cabeça com tecnologia da SpaceX apareceu primeiro em Olhar Digital.