A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte tem orçados R$ 14 bilhões para 2027. O montante consta na proposta da Lei Orçamentária Anual (LOA) 2027, encaminhada pelo Executivo por meio do Projeto de Lei 752/2026. A secretaria é responsável por formular, gerir e fiscalizar políticas de mobilidade sustentável, incluindo o planejamento, organização e controle do trânsito, transportes públicos e individuais. Além disso, promove a educação e segurança viária, buscando integrar diferentes modais para um trânsito mais eficiente e seguro.Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e TransporteDe acordo com a tabela Programa de Trabalho da secretaria, metade do orçamento total, ou seja, R$ 7,2 bilhões, será destinado à compensação tarifária do sistema de ônibus. Para a eletrificação da frota e melhoria da gestão do transporte coletivo, estão previstos R$ 2,2 bilhões. O projeto também destaca R$ 1,4 bilhão para a implantação do Bonde São Paulo (Veículo Leve Elétrico – VLE), um sistema moderno sobre pneus com guias virtuais, que visa revitalizar a mobilidade urbana no Centro Histórico. A renovação da frota com veículos movidos a biometano tem orçamento estimado em R$ 500 milhões.Recursos para engenharia de tráfego e terminaisO orçamento contempla R$ 1,1 bilhão para serviços de engenharia de tráfego e infraestrutura viária da capital. Para a operação do sistema municipal de transporte público, estão indicados R$ 477,3 milhões, além de R$ 357,7 milhões para a contraprestação de Parceria Público-Privada (PPP) de terminais urbanos. O programa Atende, que presta assistência a passageiros com necessidades especiais, tem previsão de R$ 235,5 milhões. A manutenção e operação de bilheterias e postos do Bilhete Único somam R$ 131 milhões.Na ampliação e melhoria do transporte coletivo, o projeto prevê R$ 60,8 milhões para construção de corredores de ônibus e R$ 11,7 milhões para implantação de terminais. O sistema hidroviário municipal terá R$ 29 milhões para manutenção e operação.Mobilidade ativa e cicloviasPara transportes não motorizados e mobilidade ativa, estão previstos R$ 60 milhões para manutenção e operação de ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, além de R$ 44,2 milhões para ciclofaixas de lazer. A expansão da malha cicloviária conta com R$ 998 mil para novas construções e R$ 152 mil para ações de incentivo ao uso da bicicleta no programa Bike SP.Fundos e repasses para empresasO orçamento inclui R$ 886,9 milhões para o Fundo Municipal de Desenvolvimento de Trânsito, além de repasses de R$ 60,5 milhões para a SPTrans (São Paulo Transporte S/A) e R$ 9,8 milhões para a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).O Projeto de Lei Orçamentária Anual 2027, protocolado no fim de setembro na Câmara Municipal de São Paulo, estima um orçamento total de R$ 146,5 bilhões para a cidade. Os valores ainda podem sofrer alterações durante a tramitação da proposta. Para mais informações e participação nas discussões, o hotsite do Orçamento 2027 está disponível ao público.O post Orçamento 2027 prevê R$ 14 bilhões para mobilidade urbana em São Paulo apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.