Un conducente Tesla ha dichiarato di essersi addormentato mentre il sistema Full Self-Driving era attivo, nel momento in cui la sua auto ha travolto due veicoli della California Highway Patrol fermi sull'autostrada I-80. Il video rilasciato dalla polizia mostra la Tesla che supera a tutta velocità birilli, coni e luci di emergenza prima di schiantarsi contro la parte posteriore di un'auto di pattuglia. Due agenti sono rimasti gravemente feriti e trasportati in ospedale. La California Highway Patrol ha colto l'occasione per ribadire un concetto che Tesla stessa dovrebbe stampare a caratteri cubitali su ogni schermo:Nonostante il suo nome, il Full Self-Driving non è completamente autonomo. La tecnologia non solleva i conducenti dalla responsabilità di guidare il veicolo in sicurezza. Il problema non è nuovo nemmeno per le autorità federali. La NHTSA, l'ente americano per la sicurezza stradale, aveva già aperto un'indagine sull'Autopilot di Tesla nel 2021, proprio dopo una serie di collisioni con veicoli di emergenza fermi. L'indagine aveva concluso che i sistemi di assistenza alla guida non facevano abbastanza per mantenere i conducenti attenti, collegando queste funzioni a centinaia di incidenti e decine di morti.Tesla aveva risposto nel 2023 con un aggiornamento dell'Autopilot che aggiungeva controlli e avvisi più frequenti per assicurarsi che il guidatore fosse vigile quando Autosteer è attivo. La NHTSA aveva però dovuto aprire un'altra indagine per valutare se quelle modifiche fossero effettivamente sufficienti: evidentemente, stando a quanto successo sull'I-80, la risposta non è ancora definitivamente positiva.Se volete capire com'è guidare con il sistema di assistenza Tesla in prima persona, abbiamo già provato il Tesla Assisted Drive in Italia: la tecnologia ha un potenziale enorme, ma richiede comunque un'attenzione costante che molti conducenti, evidentemente, non mantengono.L'articolo Dormiva mentre la Tesla guidava da sola: si schianta contro due auto della polizia sembra essere il primo su Smartworld.