Más autonomía, menos capacidad de almacenamiento y un repostaje de apenas 10 minutos. Toyota e Isuzu apuestan por estas mensajes en la nueva generación del Sora, un autobús urbano de pila de combustible que supera los 300 kilómetros de autonomía. La propuesta busca responder a una de las principales exigencias del transporte público: mantener los vehículos en funcionamiento durante más tiempo y reducir las paradas.Seguir leyendo....