Hoje, a Jaguar vive a maior aposta de sua história. O Type 01, primeiro modelo de produção da nova fase 100% elétrica da marca britânica, chega com até 1.030 cv, carroceria de gran turismo de quatro portas e uma proposta visual que dividiu opiniões desde que surgiu como conceito, em 2025, ainda com o nome Type 00.Produzido em Solihull, na Inglaterra, o carro usa a JEA (Jaguar Electric Architecture), plataforma criada exclusivamente para os futuros modelos da empresa, tem preço inicial de cerca de 130 mil euros (cerca de R$ 864 mil) e promete mais de 640 km de autonomia no ciclo americano.Confira abaixo 15 curiosidades sobre o novo modelo e pioneiro da atual fase da montadora britânica. Leia Mais Jaguar Type 01 tem interior revelado com telas integradas e console gigante Range Rover lança primeiro modelo elétrico da história; confira Jetour T2 4x4 chega ao Brasil com 597 cv e até 1.300 km de autonomia 1. O nome se pronuncia “Type Zero One”Jaguar Type 01 se pronuncia “Type Zero One” • Divulgação JaguarO “Type 01” aparece em apenas um lugar na carroceria: um adesivo discreto, rente à borda do capô, perto do para-brisa. Segundo a Jaguar, a leitura correta é “Zero One”, e não “Type One” nem “Type Oh-One”.O “Type” remete aos modelos históricos da marca, o zero representa as emissões zero do sistema elétrico e o “1” marca o início de uma nova família de produtos.2. O design foi concluído há cinco anosO desenho do Jaguar Type 01 foi congelado há cinco anos • Divulgação JaguarO visual que chama tanta atenção foi definido por volta de 2021, quando o modelo ainda era moldado em argila no estúdio de design da marca. Ou seja, o carro que agora é apresentado ao público nasceu em um momento muito diferente da indústria e da própria Jaguar.3. O Type 01 ficou pronto antes do conceito Type 00Conceito Jaguar Type 00 (2024) • Divulgação JaguarQuem achou ousado manter no carro de produção a grade com nervuras, as lanternas ripadas e as superfícies minimalistas do conceito Type 00 pode se surpreender: foi o contrário. O modelo de série foi finalizado primeiro, e o cupê rosa apresentado como conceito foi feito depois, como uma prévia mais radical da nova identidade da Jaguar.4. O preço final deve ser mais alto do que se imaginaO preço final do Jaguar Type 01 deve ser mais alto do que se imagina • Divulgação JaguarAntes da estreia, especulava-se que o Type 01 ficaria entre o Porsche Taycan (cerca de R$ 600 mil) e o Bentley Flying Spur (cerca de R$ 1.2 milhão). A Jaguar diz que o preço-base será de aproximadamente R$ 800 mil, mas espera que a média de gasto dos clientes, já com opcionais, fique perto de R$ 1 milhão.Os valores variam entre as fontes divulgadas, e a empresa ainda não detalhou todas as versões.5. Teve as melhores e as piores notas já registradas pela marcaO Jaguar Type 01 teve as melhores e as piores notas já registradas pela marca • Divulgação JaguarDurante o desenvolvimento, a Jaguar ouviu 2,5 mil pessoas em seis continentes e pediu que dessem uma nota de zero a dez ao carro. O Type 01 recebeu mais notas 9 e 10 do que qualquer Jaguar já avaliado pelo mesmo método, mas também mais notas 1 e 2. Um resultado que resume bem a polarização em torno do projeto e seu desenho.6. É o Jaguar mais potente de todos os temposO Jaguar Type 01 é o Jaguar mais potente de todos os tempos • Divulgação JaguarCom três motores elétricos, o GT chega a 1.030 cv e 1.365 Nm de torque, acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e atinge 240 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente.Segundo a marca, a calibração busca uma entrega de força suave e progressiva, em vez de arrancadas que deixem os ocupantes colados no banco.7. São cinco modos de conduçãoO Jaguar Type 01 tem 5 modos de condução • Divulgação JaguarO padrão é o modo Jaguar. Há ainda o Dynamic, de comportamento mais esportivo; o Efficient, para economizar bateria; o Ice & Snow, para pisos escorregadios; e o Curated, que permite ao motorista combinar configurações de forma personalizada.8. A bateria é grande, mas a autonomia não é recordeA bateria do Jaguar Type 01 é grande, mas a autonomia não é recorde • Divulgação JaguarO pacote de 118 kWh poderia ser ainda maior, mas os engenheiros precisaram abrir espaços no meio da bateria para acomodar os pés dos passageiros de trás. A autonomia máxima divulgada é de cerca de 644 km, valor comparável ao de rivais como o BMW i7 e o Tesla Model S, mas inferior aos quase 925 km anunciadas para o Mercedes-Benz EQS. A Jaguar afirma que, mesmo a 120 km/h constantes, o carro ainda rodaria cerca de 515 km.O Jaguar Type 01 tem a melhor aerodinâmica e a maior rigidez da história da marca • Divulgação Jaguar O coeficiente de arrasto de 0,23 Cd faz do Type 01 o Jaguar mais aerodinâmico já produzido. A rigidez torcional também é recorde: 57 mil Nm por grau. Para efeito de comparação, a McLaren informa que o monocoque de carbono do hipercarro W1, sua atual vitrine de performance, tem 51 mil Nm por grau.10. Recorde de patentesMais de 360 patentes foram registradas no Jaguar Type 01 • Divulgação JaguarNenhum outro Jaguar na história reuniu tantas inovações em um único modelo. Até agora, já foram pedidas mais de 360 patentes ligadas ao projeto e à fabricação do Type 01.11. Passou 7 mil vezes pelo túnel de ventoJaguar Type 01 passou 7 mil vezes pelo túnel de vento • Divulgação JaguarForam 7 mil testes aerodinâmicos, entre ensaios reais e simulações em computador, que levaram a pequenos ajustes na carroceria para reduzir o arrasto. Venezianas motorizadas na frente só abrem a passagem de ar para o conjunto de propulsão quando necessário, o que rendeu 43 km extras de autonomia no ciclo de testes americano. A Jaguar diz também que o trabalho nos retrovisores foi tão eficiente que dispensou o uso de câmeras laterais.12. Onde está o vidro traseiro?Novo Jaguar Type 01 não tem vidro traseiro • Divulgação JaguarAo observar as fotos, percebe-se de imediato: a traseira tem uma grande nadadeira, porém nenhuma janela. O carro tem câmera de ré, claro, mas a tela não fica onde se espera. Em vez de ocupar o lugar do retrovisor interno, no alto do para-brisa, ela fica sobre o painel, na barra de som.13. As rodas de série têm 23 polegadas