Китайская SIM не понадобится: регистрация основного аккаунта владельца — с помощью адреса электронной почты Официальный дистрибутор Li Auto в России завершил сертификацию нового гибридного кроссовера Li Auto L8 для российского рынка. Автомобиль будут поставлять с полностью русифицированным интерфейсом мультимедийной системы и мобильного приложения, а также интегрированными сервисами «Яндекса». Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе дистрибьютора. Источник изображения: Li Auto через Автоновости дня // https://avtonovostidnya.ru/novinki/423989-li-l8-yandex Речь о Li Auto L8, который представили в Китае в июне 2026 года. Габариты машины —5135 х 2000 х 1800 мм при колёсной базе 3045 мм. Силовая установка традиционно для Li Auto гибридная: колёса приводят в движение электромоторы, а бензиновый двигатель используется для зарядки тяговой батареи. Мощность системы — 571 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Привод у машины полный. Одной из главных особенностей нового поколения стала тяговая батарея емкостью 72,7 кВт·ч с поддержкой быстрой зарядки 5C. Запас хода на чистом электричестве составляет 353 км, а общий запас хода — 1385 км по циклу WLTC. В салоне — четыре кресла с «нулевой гравитацией», аудиосистема Halo Theater мощностью 4720 Вт. В зависимости от комплектации также доступны пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси. Для российского рынка предусмотрена отдельная спецификация автомобиля. Помимо русифицированного интерфейса мультимедийной системы и мобильного приложения Li Auto, она включает регистрацию основного аккаунта владельца с помощью адреса электронной почты. В мультимедийную систему встроят сервисы «Яндекса» — навигацию, музыку и другие цифровые приложения. Это позволит пользоваться привычными российскими сервисами непосредственно через интерфейс автомобиля без установки стороннего программного обеспечения. Вывод нового L8 станет следующим этапом обновления официальной линейки Li Auto в России после появления флагманского кроссовера L9 Livis.