O Leapmotor B03 é o próximo hatch elétrico compacto da marca chinesa e deve chegar ao mercado global a partir de 2027. Vendido na China sob o nome A05, o modelo terá como principais rivais elétricos compactos como o Geely EX2 e o BYD Dolphin, com foco em preço acessível e uso urbano. Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. Com 4,17 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,56 m de altura, o B03 tem entre-eixos de 2,60 m. A distância entre os eixos, combinada à carroceria mais alta, promete bom espaço interno.–Divulgação/LeapmotorO hatch também terá bancos traseiros elevados e um sistema de rebatimento modular semelhante ao dos bancos mágicos do Honda HR-V. A cabine poderá ter painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas, com processador Snapdragon. Entre os equipamentos previstos estão ainda câmera com visão 360º, bancos dianteiros aquecidos, revestimento de couro sintético e porta-malas elétrico. Continua após a publicidade–Divulgação/LeapmotorNas versões mais caras, o B03 poderá receber sensor LiDAR para alimentar sistemas de assistência à condução. A tecnologia também aparece no B03X, SUV urbano da marca que será lançado antes do hatch em alguns mercados. A Leapmotor ainda não confirmou, porém, quais equipamentos estarão disponíveis nas versões destinadas à exportação.Na China, o B03 terá duas opções de bateria, com 39,8 kWh e 53 kWh. A autonomia declarada chega a 405 km e 510 km, respectivamente, pelo ciclo CLTC. Os motores dianteiros entregam 70 kW ou 90 kW, enquanto a versão mais potente acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 s. A bateria maior pode ser recarregada de 30% a 80% em 16 minutos. Continua após a publicidade–Divulgação/LeapmotorAinda não há confirmação sobre a chegada do B03 ao Brasil ou à Austrália. No Reino Unido, onde a direção é do lado direito, o modelo é esperado para o início de 2027. Mais informações sobre a configuração global do hatch devem ser divulgadas pela Leapmotor ainda este ano. Publicidade