China ha demostrado dos pruebas más que importantes del Sichuan, su nuevo buque de asalto anfibio Tipo 076. Las imágenes que compartió la televisión estatal china enseñan un lanzamiento real de contramedidas y un ensayo de su catapulta electromagnética con una carga inerte. No se trata todavía del despegue de un avión, pero sí de un paso previo para comprobar que el sistema responde como estaba previsto.Con más de 40.000 toneladas a plena carga, el Sichuan puede transportar tropas y material para desembarcos, operar helicópteros y lanzar aeronaves de ala fija. Su cubierta y sus tecnologías lo acercan a algunas funciones de un portaaviones, aunque su misión principal continúa siendo apoyar operaciones anfibias.Una catapulta preparada para drones de mayor envergadura El ensayo que se dio a conocer utilizó una carga pesada que imita el comportamiento de una aeronave. Esta prueba sirve para revisar la potencia y la fiabilidad de la catapulta antes de colocar un aparato real sobre la cubierta. El sistema acelera la carga mediante energía electromagnética, sin recurrir a catapultas de vapor.Esta tecnología podría permitir que el Sichuan lance drones más pesados, capaces de transportar más combustible, sensores o armamento y permanecer más tiempo en el aire. También abre la puerta al uso de aviones tripulados, aunque China aún no ha mostrado públicamente un despegue real desde el buque.Asimismo, el barco combina soluciones del Tipo 075, diseñado para operaciones anfibias, con tecnologías empleadas en el portaaviones Fujian. Cuenta con una cubierta de vuelo completa, dos estructuras de mando separadas y un sistema para frenar las aeronaves al regresar.Este avance forma parte de una modernización naval más amplia. China ya ha exhibido su poderío en maniobras de fuego real con portaaviones y destructores, una muestra del ritmo al que amplía sus capacidades en el mar.El fuego demostrado era defensivo, pero anticipa su entrada en servicioLas imágenes también recogen el primer lanzamiento público con fuego real de contramedidas desde el Sichuan. Estos proyectiles buscan confundir sensores y misiles enemigos, por lo que no están relacionados con armas destinadas a atacar a otros barcos. La prueba en sí confirma que la nave ya está evaluando sistemas relacionados con su protección.Cabe aclarar que el Sichuan entró al agua en diciembre de 2024 y comenzó sus pruebas de mar el pasado mes de noviembre de 2025. Desde entonces ha completado nuevos ensayos de navegación, propulsión y sistemas eléctricos. China no ha anunciado cuándo entrará oficialmente en servicio, aunque la sucesión de pruebas indica que su entrega se acerca.Su incorporación permitirá desplegar tropas, helicópteros y drones lejos de la costa con mayor flexibilidad. Al mismo tiempo, Pekín acelera el desarrollo de su futuro caza de sexta generación, cuyo rediseño refleja el impulso paralelo de sus programas navales y aéreos.En definitiva, el vídeo no demuestra todavía que el Sichuan pueda operar una fuerza aérea completa desde el mar, pero sí confirma que varias de sus piezas más importantes ya han pasado pruebas reales. Esto, en conjunto, acerca a China a una plataforma que combina desembarcos, aviación naval y grandes drones.