As ações da Embraer (EMBJ3) operam entre os destaques positivos do Ibovespa (IBOV) no pregão desta segunda-feira (3), com uma série de eventos envolvendo a fabricante brasileira no radar, incluindo financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o primeiro voo de transição parcial do eVTOL da subsidiária Eve e um novo pedido.Por volta de 14h45 (horário de Brasília), as ações da companhia subiam 3,73%, cotadas a R$ 90,13. Acompanhe o tempo real. new TradingView.MediumWidget( { "customer": "moneytimescombr", "symbols": [ [ "EMBJ3", "EMBJ3" ] ], "chartOnly": false, "width": "100%", "height": "300", "locale": "br", "colorTheme": "light", "autosize": false, "showVolume": false, "hideDateRanges": false, "hideMarketStatus": false, "hideSymbolLogo": false, "scalePosition": "right", "scaleMode": "Normal", "fontFamily": "-apple-system, BlinkMacSystemFont, Trebuchet MS, Roboto, Ubuntu, sans-serif", "fontSize": "10", "noTimeScale": false, "valuesTracking": "1", "changeMode": "price-and-percent", "chartType": "line", "container_id": "a90ac5a"} ); O BNDES aprovou financiamento de R$ 3,3 bilhões a R$ 3,7 bilhões para a companhia exportar até dezenove aeronaves para a canadense Porter Aviation Holdings. As aeronaves fabricadas pela Embraer que serão vendidas à empresa do Canadá são do modelo E195-E2 e os aviões devem ser entregues até 2030.A Porter, através de sua companhia aérea Porter Airlines, atende clientes de voos da América do Norte, Canadá, EUA, Caribe e América Latina.A Porter, segundo o banco, ja vêm recebendo aviões da Embraer desde 2023, num total de 54 das 75 aeronaves previstas, sendo três delas com apoio de financiamentos do BNDES.Somado a isso, está no radar do mercado um contrato da Força Aérea da Colômbia para aquisição de dois aviões Embraer KC-390, incluindo suporte de serviços, por US$ 366,4 milhões. O cronograma previsto inclui pagamentos entre 2027 e 2030, com a primeira entrega esperada até outubro de 2029 e a segunda até novembro de 2030.A notícia do novo pedido é positiva para Embraer, segundo analistas do Bradesco BBI.“Até o momento, a assinatura do contrato ainda não foi confirmada pela companhia, mas as tratativas com a Colômbia para o pedido do KC-390 seguem em andamento. Considerando os valores divulgados, o pedido de duas aeronaves, incluindo serviços, representaria cerca de 1% de upside para o backlog consolidado atual da Embraer, com entregas previstas para 2029 e 2030”, diz a casa.Eve realiza primeiro voo de transição A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, informou nesta segunda (3) avanço no desenvolvimento de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL, na sigla em inglês) ao realizar o primeiro voo da fase de transição com o protótipo de engenharia. De acordo com o comunicado, o voo incluiu a ativação da hélice propulsora traseira (pusher), marcando o início da etapa em que a aeronave passa do voo vertical para o voo horizontal. No ensaio, a aeronave atingiu velocidade estabilizada de 27 nós (50 km/h) e velocidade máxima de 30 nós (55 km/h), com a hélice operando até 1.200 RPM.A empresa informou que o voo durou 3 minutos e 9 segundos, percorreu cerca de 0,84 milha náutica (1.550 metros) e alcançou 90 pés (27 metros) de altura acima do nível do solo.A notícia também é vista com bons olhos pelo Bradesco BBI, uma vez que o sucesso do voo de transição parcial representa um avanço relevante no desenvolvimento do eVTOL da Eve, reduzindo riscos de execução da tese tecnológica e, indiretamente, contribuindo para a visão positiva sobre o ecossistema de inovação da Embraer.Leia mais: Intensivão de testes em 2026 e entregas em 2027: O que esperar do ‘carro voador’ da Embraer, segundo o CFO da Eve Air Mobility – Money TimesPor dentro dos mercadosReceba gratuitamente as newsletters do Money TimesOBS: Ao clicar no botão você autoriza o Money Times a utilizar os dados fornecidos para encaminhar conteúdos informativos e publicitários.*Com informações da Reuters e Estadão Conteúdo