Uluslararası denetim ve danışmanlık şirketi Deloitte'un yayımladığı araştırmada, 2024 yılında dünya genelinde elektrikli araç batarya hücrelerinin yüzde 77'sinin Asya'da üretildiği belirtilerek, yerli üretimin artırılamaması durumunda Avrupalı şirketlerin 2030 yılına kadar milyarlarca euroluk kayıpla karşı karşıya kalabileceği kaydedildi.