Golpe sobre la mesa de Marc Márquez, que supo exprimir la sanción de Marco Bezzecchi, castigado sin correr en Brno por abofetear a un comisario el sábado. Victoria del catalán, la segunda consecutiva en carrera larga, y un serio aviso: su recuperación va viento en popa y si el brazo le responde es imparable. Segundo entró Ogura y el podio lo completó Pecco Bagnaia. Decepción en KTM con el abandono en la última vuelta de Pedro Acosta tras mantenerse toda la prueba en los puestos delanteros y conformismo en Aprilia, con la descalificación de Bezzecchi y el noveno puesto de Jorge Martín, que tuvo que cumplir una doble 'long lap' por provocar una caída múltiple hace dos semanas en Hungría. Mir fue quinto; Aldeguer, sexto; Raúl Fernández, séptimo; y Viñales, 15º. Márquez, que se cayó en Le Mans, no puntuó y estuvo ausente en Montmeló al tener que pasar por el quirófano, estaba a 102 puntos de distancia al acabar el Gran Premio de Italia en Mugello. En dos pruebas le ha recortado 62 puntos. Y quedan aún 13 carreras con sus correspondientes esprint. «Es súper importante esta victoria, y más en un circuito a derechas. Es algo especial. Es algo que buscaba. Nunca me rindo. En las últimas vueltas iba sufriendo mucho. La moto iba bien pero yo estaba vacío. Han sido las seis vueltas más largas del año. Al final he cruzado la meta en primera posición y estoy muy contento», apuntaba Márquez, exhausto. «Estando a 40 puntos y quedando más de la mitad del campeonato... no te puedes descartar para el título», añadió el catalán. Dos ausencias destacadas en parrilla. La conocida de Álex Márquez, que decidió bajarse de la moto tras disputar los Libres y la Práctica por precaución, y la de Marco Bezzecchi, sancionado por agredir a un comisario tras caerse en la esprint. Castigado sin correr en Brno, el italiano (líder del mundial) sufrió un fuerte golpe en lo deportivo y en lo reputacional. Mal momento para Aprilia, con Martín (noveno en parrilla) castigado con una doble 'long lap' por causar una caída múltiple en Balaton Park. Ai Ogura mantuvo la primer posición tras la salida. El japonés iba como un tiro en Brno. Bagnaia y Marc Márquez mantenían un cerrado duelo por la segunda plaza, con Acosta que tras el segundo giro ya era cuarto. Las dos Ducati oficiales rebasaron al nipón del Trackhouse y empezaron a marcar el ritmo. 18 vueltas por delante. Martín, que rodaba octavo, recibió el aviso de que ya podía cumplir con su sanción. El madrileño se ubicaba el 13º tras realizar las dos vueltas largas, pero pisaba el verde y recibía el pertinente aviso por rebasar los límites de pista. Era una lucha contra los elementos. Se caía Quartararo y lideraba Pecco, que le gusta rodar en solitario y rehuir el cuerpo a cuerpo. Ello le llevaba a exprimir sus gomas. Llegó la carrera a su meridiano con las dos Desmosedici en un puño, con Márquez pegado al colín de Bagnaia. Ogura trataba de acercarse y Acosta no ponía oposición al adelantamiento de Di Giannantonio. Problemas en la KTM del murciano, adelantado también por Mir. Y a falta de cinco vueltas inició Marc su ataque: adelantó a Pecco y se distanció. También Ogura rebasó al italiano. Se acercó el nipón en las últimas vueltas pero Marc apretó para mantrener la distancia y evitar la primera victoria de Ogura. Al final, otra victoria de Márquez, que recorta 25 puntos al sancionado Bezzecchi y ya está a 40 puntos del italiano de Aprilia. Acosta tuvo que abandonar en la última vuelta y Jorge Martín fue noveno. Iván Ortolá baso su primera victoria en la categoría intermedia en una gran remontada tras tener que cumplir una sanción, y en un adelantamiento en la última curva sobre David Alonso. «Es increíble, he hecho una gran salida y me pudo colocar bien al principio, Perdí poco con la 'long lap'. Me costó mantener el neumático y decidí guardarlo y atacar al final», explicó Ortolá. Filip Salac completó el podio tras una carrera en el que el líder del Mundial, Manu González, acabó quinto, lo que le coloca con 50,5 puntos por delante de Izan Guevara, que fue sexto. Espectacular victoria del rookie Hakim Danish, que ha estrenado su palmarés tras una inapelable remontada. El malasio salía 14º por una sanción que acumulaba desde la Q2 por rodar lento. Danish ha sabido sacar partido a un toque entre Uriarte y Quiles en el último giro para escaparse. Uriarte ha mantenido la segunda plaza y el líder, Máximo Quiles, la tercera por delante de Almansa. Quiles sigue al frente del Mundial con 65 puntos sobre Carpe, 94 sobre Uriarte y 97 sobre Almansa.