Il nuovo standard della sportivitàLa casa di Dieppe scrive un nuovo capitolo della sua gloriosa storia. Con l’apertura degli ordini della nuova Alpine A390 GTS, il brand francese non si limita a presentare una nuova vettura. Anzi, ridefinisce i confini della mobilità sostenibile ad alte prestazioni. Questa innovativa sport fastback a 5 posti fonde magistralmente il DNA della leggendaria A110 con una versatilità quotidiana senza precedenti. Così dimostra che l’elettrificazione può – e deve – essere sinonimo di pura emozione al volante.Tre motori e 470 CV per un dinamismo senza compromessiSotto una carrozzeria scolpita dall’aria, la A390 GTS nasconde un cuore ingegneristico straordinario. La vettura adotta un’architettura originale a tre motori elettrici: uno sincrono sull’asse anteriore e due specifici motori a magneti permanenti al posteriore. Questa configurazione eroga una potenza complessiva di 470 CV (345 kW) e una coppia monumentale di 824 Nm.I numeri parlano chiaro: l’accelerazione da 0 a 100 km/h viene bruciata in appena 3,9 secondi, un tempo speculare a quello della radicale A110 R. Inoltre, la velocità massima tocca i 220 km/h. Tuttavia, la vera magia risiede nell’esclusivo sistema Alpine Active Torque Vectoring (AATV). Questa tecnologia brevettata distribuisce la coppia in modo indipendente su ciascuna ruota posteriore ogni 20 millesimi di secondo. Così annulla l’inerzia e regala un’agilità e una precisione in curva da vera supercar.A completare la ciclistica di altissimo livello troviamo sospensioni con ammortizzatori idraulici di derivazione agonistica. Inoltre, c’è un impianto frenante d’eccezione, che esibisce per la prima volta dischi anteriori da 365 mm morsi da pinze a 6 pistoncini.Un cocoon di lusso high-tech firmato Sabelt e DevialetL’abitacolo della A390 GTS accoglie cinque passeggeri in un ambiente raffinato e profondamente orientato al pilota. Salendo a bordo spiccano immediatamente i sedili da corsa Alpine Sport Seat by Sabelt® rivestiti in pregiata pelle Nappa bicolore (blu e grigia). Questi sedili sono riscaldabili, massaggianti e dotati di regolazioni elettriche. Il tetto è impreziosito dal rivestimento di serie in Alcantara. Nel frattempo, la plancia sfoggia schermi ad alta definizione da 12,3 e 12 pollici con interfacce grafiche personalizzabili ed ecosistema Android Automotive con Google integrato.Il volante sportivo in pelle Nappa blu integra comandi derivati direttamente dal mondo della Formula 1. Tra questi c’è il manettino blu RCH per regolare la frenata rigenerativa su cinque livelli (fino alla modalità One Pedal). Inoltre, il pulsante rosso OV (Overtake) rilascia un boost di potenza extra per 10 secondi. L’esperienza sensoriale è completata dall’impianto audio Devialet XtremeSound. Per di più, c’è l’Alpine Drive Sound, che restituisce un feedback sonoro fedele e appagante della meccanica elettricaEcosistema industriale 100% francese ed economia circolareLa A390 GTS è un manifesto del saper fare transalpino. Viene assemblata nello storico stabilimento di Dieppe, mentre i motori nascono a Cléon. La batteria ad alta densità da 89 kWh garantisce un’autonomia fino a 503 km in ciclo WLTP. Inoltre, viene assemblata a Douai con celle fornite dal partner Verkor. Anche i partner tecnici sono d’eccellenza. Michelin fornisce pneumatici Pilot Sport 4S sviluppati su misura (misura 245/40 ZR 21) contrassegnati dalla marcatura specifica “A39”.Grazie alla ricarica rapida in corrente continua fino a 190 kW, la batteria mantiene una potenza media di 135 kW. Ciò consente di passare dal 15% all’80% in meno di 27 minuti. Infine, la vettura sposa i principi della sostenibilità: un quarto della sua massa totale è composto da materiali provenienti da economia circolare. In questo modo, si posiziona ai vertici del mercato per rispetto ambientale.Francesco Ippolito| Da Rumors.it