A empresa Nipsea Group anunciou na quinta-feira (18) uma nova tinta preta capaz de absorver 99,9% de todos os comprimentos de onda da luz visível classificada como a “mais escura do mundo”. O pigmento será utilizado por montadoras chinesas em carros de luxo, segmento em crescimento no país asiático.A novidade é inspirada no Vantablack, revestimento de nanotubos de carbono revelado pela BMW em 2019 que faz os objetos pintados parecerem bidimensionais. Ele foi aplicado em um carro conceitual da marca alemã e adotado posteriormente como revestimento antirreflexo para satélites e aplicações industriais.Desde então, a indústria vem tentando maneiras práticas de oferecer algo semelhante na pintura automotiva, gerando uma estética rara e marcante para modelos de alto padrão, deixando-os quase “invisíveis" à noite. A inovação é focada principalmente no visual, já que esse tipo de tonalidade extrema pode aumentar a absorção de calor e os riscos de colisões.Carros “ultrapretos” em breveFeita com nanotubos de carbono e pigmentos de negro de fumo, a tinta criada pela Nipsea Group usa a atração natural entre esses dois componentes para alinhar as partículas em uma organização estrutural única de captura de luz. O resultado foi uma capacidade superior de absorção e um nível de preto mais elevado que o convencional.A película também demonstrou excelente estabilidade a longo prazo, mesmo após exposta a testes de umidade, confirmando seu valor para o uso industrial;Segundo a equipe responsável pelo projeto, a capacidade de absorver luz deste composto pode se tornar ainda maior;Para tanto, os pesquisadores planejam aumentar a proporção de nanotubos de carbono na fórmula, embora isso possa trazer dificuldades para o processamento em escala de produção;A mudança resultaria em um revestimento ultranegro com múltiplas camadas, reflexão na interface reduzida e aparência ainda mais escura.O novo revestimento ultrapreto pode ter a capacidade de absorção de luz aprimorada futuramente. (Imagem: Matter & Light/Reprodução)Mesmo com os avanços obtidos na prova de conceito para a fabricação do revestimento, pode demorar um pouco mais para que os “carros ultrapretos” comecem a circular pelas ruas e estradas chinesas. A empresa quer aprimorar o processo antes do lançamento comercial."Os acabamentos em preto profundo são há muito tempo a escolha premium e a cor característica dos carros de luxo, devido à sua aparência elegante, forte impacto visual e tom luxuoso. Como resultado, as empresas de revestimento automotivo têm buscado ativamente inovações em tecnologia de cores”, comentou o químico da Nipsea Group, Zhiwei Liu, em artigo na revista Matter & Light.Curtiu o conteúdo? Siga no TecMundo e conheça o carro que muda de cor, outro conceito apresentado pela BMW há alguns anos.