El grupo Chery continúa con su hoja de ruta de cara a posicionar en el mercado exponentes con una dosis espectacular de avances tecnológicos en electrificación e innovación automotriz. El SUV híbrido enchufable OMODA 9 SHS que hemos podido probar recientemente es una muestra de ello; sin embargo, para el fabricante asiático no parece haber sido suficiente y ya ha presentado a su sucesor, el Exeed EX6.No se trata de un movimiento menor, pues con él Chery busca renovar y actualizar el OMODA 9 llevando su concepto un paso más allá. Para ello, ha optado por integrar este modelo bajo su firma de posicionamiento más prémium, Exeed, con lo que el listón en cuanto a nivel tecnológico y calidad de acabados no es que dé un paso adelante, sino que directamente experimenta un salto cualitativo.Como no podía ser de otro modo, China ha sido el escenario escogido para la puesta de largo del Exeed EX6, un vehículo que destaca por ofrecer una motorización híbrida enchufable (PHEV) de última generación y que llegará a los concesionarios del país asiático en el tercer trimestre del año. Para los usuarios que se sientan atraídos por su propuesta, la marca ya ha confirmado su intención de expandir la comercialización del Exeed EX6 a mercados de ámbito internacional.Misma base pero frontal totalmente nuevo ❮ ❯ Si acudimos a la base del EX6, vemos que su concepción parte de los mismos pilares estructurales que conforman el Omoda 9. Cualquiera podría pensar que, con ese punto de partida, habría pocas innovaciones en el plano estético, pero nada más lejos de la realidad. El grupo Chery ha rediseñado por completo el frontal, dotándolo de una vanguardista parrilla sin marco, faros divididos y una generosa entrada de aire. En la parte trasera, un módulo completo de luz LED abarca el vehículo de extremo a extremo para aportar un toque de modernidad, complementado con tiradores de las puertas enrasados y un sensor LiDAR integrado en el techo.Las dimensiones con respecto al OMODA 9 apenas sufren variación, algo previsible al tratarse de vehículos enmarcados en el mismo segmento. El Exeed EX6 presenta una longitud de 4,83 metros, 1,92 de anchura y 1,68 metros de altura. Esto significa que las diferencias con su predecesor son prácticamente insignificantes: apenas cinco centímetros más de largo y menos de uno en lo que respecta a la distancia de suelo a techo.Detalles por conocer por parte de Chery El atractivo visual del EX6 está fuera de toda duda - Imagen: ExeedEn cuanto a la motorización que se ha dado a conocer, por el momento solo se han revelado los detalles de la versión híbrida enchufable que recoge CarNewsChina. Bajo el capó, el SUV prémium de Chery apuesta por la tecnología PHEV con un bloque térmico de 1.5 litros turbo que desarrolla 115 kW (154 CV). Las cifras de eficiencia de este sistema son especialmente competitivas, registrando un consumo medio de entre 0,86 y 1,31 litros a los 100 km según el ciclo de homologación, y permitiendo al vehículo alcanzar una velocidad punta de 180 km/h. Por ahora, el fabricante mantiene bajo secreto las especificaciones finales del motor eléctrico y la capacidad total de su batería, si bien los últimos anuncios de la marca apuntan a opciones de gran ambición.Con esta carta de presentación por parte de Chery, solo falta saber el momento exacto en el que este ejemplar comenzará a circular por las carreteras chinas y cuánto tardará en dar el salto a los mercados internacionales. La última gran incógnita será si a países como España llegará bajo la denominación de un renovado OMODA 9 o si lo hará bajo el distintivo de Exeed, consolidando así la apuesta por el segmento prémium por parte del fabricante asiático.