Quem pretende comprar um Fiat Argo zero-quilômetro pode encontrar uma das melhores oportunidades comerciais dos últimos anos. Com a aproximação da nova geração do hatch compacto, prevista para adotar uma plataforma visual inspirada no Grande Panda europeu, concessionárias passaram a oferecer descontos expressivos para reduzir os estoques da linha atual.As condições variam conforme a região do país, o perfil do comprador e a modalidade de venda, mas em alguns casos os descontos superam R$ 20 mil. As oportunidades acompanham programas de financiamento, como o Move Brasil, ou descontos para PCD ou CNPJ. Carros importados mais caros? Montadoras passam a recolher 35% de impostos Renault integra Gemini a carros já nas ruas, via atualização "over-the-air" Saic abre pré-venda do modelo MG4 Urban, mas esconde o preço A oferta mais agressiva identificada é destinada aos taxistas. O Argo Drive 1.0 manual, cujo preço público sugerido é de R$ 97.990, pode ser adquirido por R$ 74.390 após a aplicação das isenções fiscais de IPI e ICMS, um abatimento superior a R$ 23 mil. Trata-se de oferta nacional Fiat dentro do programa Move Brasil Táxi e Aplicativos.Interior do Fiat Argo Trekking 2026 • Rodrigo Barros/CNNPara pessoas físicas, os descontos normalmente ficam entre R$ 8 mil e R$ 12 mil, dependendo da concessionária. Em São Paulo, por exemplo, unidades do Argo Drive 1.0 aparecem anunciadas por R$ 86.990, enquanto em Minas Gerais há ofertas entre R$ 87.990 e R$ 99.990 para diferentes versões.Para quem deseja um Fiat Argo com motor mais forte, o 1.3 Firefly de 107 cavalos, há opção com desconto generoso para PCD. O Argo Drive AT na cor prata Bari está em oferta por R$ 87.990, um desconto de R$ 22,9 mil ante o preço de tabela. Nesse caso, encontrado numa concessionária em São Bernardo do Campo (SP), o carro conta com isenção de ICMS e IPI.Novo Argo é confirmado pelo presidente da Stellantis em Detroit • Jorge MoraesÉ verdade que o Fiat Argo vai sair de linha?A marca prepara ainda neste ano o lançamento do Fiat Argo 2027, que vai representar a maior mudança desde o lançamento do modelo, em 2017. A expectativa é que o hatch brasileiro adote diversos elementos do Fiat Grande Panda vendido na Europa, criando uma identidade visual alinhada à nova linguagem global da marca.Entre as mudanças previstas estão a dianteira com faróis de LED de desenho pixelado, grade redesenhada e novos para-choques. Esse estilo também deverá ser utilizado em outros modelos nacionais da fabricante, incluindo futuras atualizações de Fastback e Strada.Informações já divulgadas indicam que parte da linha poderá utilizar um sistema híbrido leve de 12 volts associado ao motor flex 1.0, em versões aspiradas ou turbo. A solução será diferente da aplicada no Grande Panda europeu, que utiliza arquitetura elétrica de 48 volts.Um detalhe importante na estratégia é que o atual Argo não vai sair de linha. A Fiat vai manter ambos em oferta para atingir diferentes públicos. O modelo já conhecido vai permanecer nas versões mais básicas, destinado principalmente às vendas diretas para frotistas e empresas, além de ofertas para quem busca um carro mais acessível.Novo Argo é confirmado pelo presidente da Stellantis em Detroit • Jorge Moraes