Telearmy уже обучает водителей-ветеранов для сервиса такси Технология дистанционного управления транспортом эстонской компании Telearmy используется на украинском фронте для эвакуации и логистики без риска для людей. Также систему совместили с бронетехникой БРДМ и Humvee.Об этом рассказала соучредительница компании Telearmy Туули Толматс-Айя в эксклюзивном интервью РБК-Украина.Боевое применение и совместимость с техникойПервые испытания системы на Украине начались еще два года назад. Сейчас на линии фронта ее главными задачами есть логистика и эвакуация раненых из опасных зон без участия людей в автомобиле.По словам разработчиков, если совместить дистанционное управление машиной с дистанционно управляемым вооружением, образуется полноценная беспилотная боевая единица. Она способна вести бой в зоне поражения без военного в салоне.Сейчас система уже полностью совместима с разными видами техники:БРДМ и Humvee;пикапы Toyota Hilux и Nissan Navara;небольшие багги (UTV).Отдельным эффективным сценарием является создание подвижных ловушек-приманок. Вместо обычных неподвижных макетов военные могут использовать реальные автомобили, управляемые на расстоянии, чтобы дезориентировать врага.Привлечение ветеранов к управлениюОсобенностью технологии является то, что управлять фронтовыми машинами на расстоянии могут ветераны с тяжелыми ранениями.Читайте также: Такси без водителей: Uklon начал испытание технологии в "Борисполе"Компания уже научила первых четырех водителей для сервиса Uklon, среди которых ветеран войны с ампутацией ног. Он использует специальный ручной переключатель вместо педалей газа и тормоза и во время демонстрации технологии министерствам успешно возил гостей. Дистанционное управление позволяет военным с травмами оставаться активными и помогать армии на расстоянии.Будущее технологии в гражданской сфереВ Telearmy ожидают стремительное развитие эры электромобилей с дистанционным управлением для сохранения жизней.В то же время в гражданском секторе технология не ограничится только беспилотным такси. В будущем эстонский стартап планирует масштабировать ее на сельском хозяйстве, логистических перевозках и горнодобывающей отрасли.Ранее мы писали о том, как производители дронов приобщаются к подготовке пилотов. Для выполнения боевых задач пилоту требуются недели практики с дронами. В обучении также возрастает роль симуляторов.