Краткий пересказ от РИА ИИАрмения продолжит обсуждения с российскими партнерами по вопросу эксплуатации железных дорог страны.Премьер-министр Пашинян заявил о начале работ по восстановлению железных дорог на участках Гюмри-Ахурик и Ерасха.Пашинян подчеркнул, что Армения будет управлять своей собственностью — железными дорогами, и решения будут приниматься после юридических консультаций и рабочих обсуждений.ЕРЕВАН, 2 июл – РИА Новости. Армения продолжит обсуждения с российскими партнерами, касающиеся эксплуатации железных дорог страны, заявил журналистам в четверг армянский премьер Никол Пашинян.В феврале Пашинян заявил, что какая-либо страна, имеющая дружественные отношения и с Россией, и с Арменией, могла бы купить право концессионного управления железными дорогами страны. Он считает, что это могут быть, в частности, Казахстан, Объединенные Арабские Эмираты или Катар. В апреле Пашинян заявил, что Ереван не собирается обсуждать за спиной у Москвы вопросы, связанные с железными дорогами.Пашинян заявил, что договорился с Мишустиным обсудить двусторонние вопросы"То, что мы заявляли, мы пересматривать не собираемся. Мы уже начали процессы, направленные на восстановление железной дороги на участках Гюмри—Ахурик (близ границы с Турцией – ред.) и Ерасха (у границы с Азербайджаном – ред.), и мы будем выполнять эти работы. Что касается остального участка, мы продолжим рабочие обсуждения, в том числе с нашими российскими партнерами, и наши позиции не изменились и не изменятся", - заявил Пашинян журналистам.По его словам, данные железные дороги - это собственность Республики Армения, она должна управлять своей собственностью. "Подробностей сказать не могу, потому что эти вопросы должны решаться, в том числе по результатам юридических консультаций и рабочих обсуждений. Но одно могу сказать: во всех процессах задействована Южно-Кавказская железная дорога, то есть они осведомлены о том, что происходит", - сказал Пашинян.Ранее министр транспорта РФ Андрей Никитин заявил РИА Новости, Россия никому никаких концессий отдавать не планирует и на официальном уровне коллеги в Армении с российской стороной эти вопросы не обсуждали.В феврале 2008 года железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЮКЖД на 30 лет с правом продления еще на 10 лет.Армения не хочет создавать кризис в отношениях с Россией, заявил Пашинян