Технический эксперт Паоло Филизетти объяснил проблемы Макса Ферстаппена из «Ред Булл» с задним антикрылом на двух этапах подряд, из-за чего он разбил болид в квалификации Австрии, и в концовке основной гонки в Великобритании.