Suasana peresmian LRT Jakarta lintas Kelapa Gading-Manggarai di Stasiun LRT Manggarai, Jakarta, Rabu (16/9/2026). Foto: Jamal Ramadhan/kumparanLRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai resmi beroperasi setelah diresmikan Presiden Prabowo Subianto di Stasiun LRT Manggarai, Jakarta, Rabu (16/9).Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengatakan masyarakat dapat menggunakan LRT tersebut dengan tarif khusus Rp 8 selama delapan hari sejak diresmikan. Tarif tersebut diberikan sebagai bagian dari sosialisasi layanan baru kepada masyarakat.“Kita akan menggratiskan selama 8 hari mulai hari ini, dan hanya dikenakan Rp 8 selama 8 hari. Mudah-mudahan ini sebagai bagian juga dari sosialisasi,” kata Pramono seusai peresmian LRT Kelapa Gading-Manggarai, Rabu (16/9).Presiden Prabowo Subianto berbincang dengan Menhub Dudy Purwagandhi dan Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung saat menumpang LRT di rute LRT Kelapa Gading-Manggarai, Jakarta, Rabu (16/9/2026). Foto: Galih Pradipta/ANTARA FOTOSetelah masa tarif khusus tersebut berakhir, Pramono mengatakan tarif LRT akan diberlakukan secara flat sebesar Rp 5.000 untuk sementara waktu.Menurutnya, struktur tarif selanjutnya masih akan dibahas dan diputuskan pada Oktober 2026. Pembahasan itu mencakup kemungkinan tarif berbeda untuk perjalanan Kelapa Gading-Velodrome dan Velodrome-Manggarai atau tetap menggunakan tarif flat.“Nantinya akan kami putuskan pada bulan Oktober berapa tarif, baik itu dari Kelapa Gading sampai Velodrome, Velodrome ke Manggarai, apakah ada perubahan atau dibikin flat nanti akan segera kami finalkan,” ujarnya.LRT Kelapa Gading-Manggarai Dibangun Rp 12,1 T, Targetkan 80 Ribu PenumpangSuasana peresmian LRT Jakarta lintas Kelapa Gading-Manggarai di Stasiun LRT Manggarai, Jakarta, Rabu (16/9/2026). Foto: Jamal Ramadhan/kumparanLRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai memiliki panjang 12,2 kilometer dengan 11 stasiun. Pramono menyebut nilai investasi pembangunan jalur tersebut mencapai Rp 12,1 triliun.LRT tersebut dibangun oleh PT Jakarta Propertindo (Jakpro) sebagai BUMD DKI Jakarta dengan menggunakan dana APBD Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.Dalam satu rangkaian kereta, LRT dapat mengangkut sekitar 270 penumpang. Pramono menargetkan layanan tersebut nantinya dapat melayani sekitar 80 ribu penumpang per hari.Pramono mengatakan pengoperasian LRT Kelapa Gading-Manggarai menjadi bagian dari upaya memperkuat konektivitas transportasi publik di Jakarta.LRT Dilanjutkan ke Dukuh Atas pada 2027LRT Jakarta rute Velodrome-Manggarai siap beroperasi dengan sejumlah penyempurnaan pada fasilitas dan layanan bagi pengguna, Jakarta, Kamis (27/8/2026). Foto: Dok. LRT JakartaTak berhenti di Manggarai, Pemprov DKI berencana melanjutkan pembangunan jalur LRT menuju Dukuh Atas pada awal 2027.Pramono mengatakan perpanjangan dari Manggarai menuju Dukuh Atas memiliki panjang sekitar 2 kilometer dan membutuhkan anggaran sekitar Rp 2,7 triliun.“Rencananya awal tahun depan langsung dilanjutkan sampai dengan Dukuh Atas kurang lebih masih membutuhkan Rp 2,7 triliun dan 2 kilo lagi,” katanya.Pramono menyebut pembangunan hingga Dukuh Atas akan membuat konektivitas LRT Jakarta semakin terhubung. Untuk pembiayaannya, Pemprov DKI menyiapkan sejumlah opsi, mulai dari APBD, obligasi, hingga kemungkinan dukungan Danantara.Selain itu, Pramono menyampaikan rencana pengembangan LRT dari Kelapa Gading menuju Jakarta International Stadium (JIS) serta dari Velodrome menuju kawasan Whoosh di Halim.