Sin una sola antena ni un triste metro de cable de fibra óptica, existen empresas que están comercializando servicios de telecomunicaciones con la gran ventaja de no haber invertido ni un céntimo en infraestructura de red propia. No hablamos de los operadores móviles virtuales (OMVs), sino de una tercera categoría dentro del segmento de los operadores que está ahora viviendo su época más fructífera: las eSIM de viaje.Estas compañías se han convertido ya en una especie de nuevo tipo de operador y si están en pleno auge es solo por un motivo: han sabido cubrir una necesidad muy concreta a la que las compañías tradicionales no estaban llegando.Sin infraestructura física, pero con una fuerte dependencia de tercerosEn realidad, las empresas que hay detrás de las eSIM para viajar trabajan como mayoristas digitales. Lo que hacen es cerrar acuerdos de itinerancia con los operadores o agregadores globales, comprando grandes bloques de datos en cientos de países, de manera que luego puedan revender esa conectividad. En Xataka Móvil La eSIM pionera con datos ilimitados en casi todo el mundo por menos de 30 euros al mes Esto les aporta la ventaja competitiva de poder ofrecer precios muy económicos con una estructura de costes mínima, pero a la vez desemboca en una fuerte dependencia de terceros. Nombres como HolaFly, Airalo o Saily no podrían subsistir por sí mismas y necesitan de estos acuerdos con terceros para poder proporcionar servicio a sus clientes.Su estructura, de hecho, se basa 100% en el software. Son empresas que utilizan plataformas digitales para toda su operativa, desde gestionar los perfiles del usuario hasta ofrecer soporte técnico, en caso de que sea necesario. Más allá de eso, al gestionarlo todo mediante tarjetas virtuales eSIM, ni siquiera es necesario organizar la logística que supone el almacenamiento de las SIM físicas o el envío.Fricción cero para el usuarioEl resultado para el consumidor es una experiencia de fricción cero que ha contribuido a cambiar la forma en la que viajamos y, sobre todo, la comodidad con la que lo hacemos. Si antes teníamos que comprar un chip en el aeropuerto nada más aterrizar, con los inconvenientes que esto podía conllevar, ahora es tan fácil como hacer la compra de la eSIM online, escanear un código QR para configurarla en nuestro móvil y activar los datos en cuanto nuestro avión toque pista en el destino.También es interesante que estas eSIM incluso nos permiten mantener activo nuestro número de WhatsApp y las hay también con servicios integrados, como las VPN que son tan necesarias en determinados países.Hay tantas eSIM para viajar que estamos llegando a un punto de saturaciónHolaFly y Airalo parten con la ventaja de haber sido las primeras compañías en detectar esta necesidad. Casi una década después, ahora estamos llegando a un evidente punto de saturación.Las telecos tratan de recuperar lo que es suyo por derecho y muchas de ellas ya tienen sus propias eSIM para viajar, como O2 o Vodafone. Pero también intentan meter la patita en este lucrativo negocio otros nombres que nada tienen que ver con este segmento. Los más avanzados, los bancos como Revolut o el Santander, que pugnan por poner su bandera en el móvil de sus usuarios.A fin de cuentas, tiene todo el sentido del mundo: la conectividad está poco a poco dejando de ser solo cosa de los operadores tradicionales y se ha convertido en un servicio transversal que cualquiera puede revender.Imagen de portada | Generada con GeminiEn Xataka Móvil | A la hora de comprar una eSIM para viajar, hay un detalle que valoro por encima de todo: que sean globalesEn Xataka Móvil | Me he pasado a una eSIM hace unos días: la experiencia me ha dejado con sensaciones para todos los gustos - La noticia Las eSIM de viaje están creando un nuevo tipo de operador: compañías móviles sin prácticamente ninguna red fue publicada originalmente en Xataka Móvil por Noelia Hontoria .