Polytron Fox 350 di GIIAS 2026. Foto: Fitra Andrianto/kumparanPolytron adalah salah satu pabrikan yang mempelopori pilihan skema sewa baterai untuk adopsi kendaraan listriknya. Ternyata opsi pembelian tersebut mampu diterima begitu positif oleh pasar otomotif domestik.Ini diakui oleh Head of Group Product EV 2W Polytron, Ilman Fachrian Fadly yang membeberkan bahwa program Battery As a Service mayoritas dipilih konsumen yang melakukan pembelian motor listriknya.“Nah, secara persentase itu 98 persen banyaknya yang battery as a services, baterai sewa. Karena di sana user itu lebih tenang kalau misalnya ada khawatir baterai drop,” buka Ilman ditemui di Jakarta akhir pekan ini.Selain membuat harganya menjadi lebih murah dibanding menggunakan skema beli putus, Ilman bilang benefit lain yang didapatkan konsumen antara lain perlindungan kondisi baterai dari Polytron.Polytron Fox 200 di GIIAS 2026. Foto: Fitra Andrianto/kumparan“Secara harga juga kan jadi terpotong ya (lebih terjangkau). Jadi yang dimiliki oleh konsumen adalah unitnya saja dan baterainya punya Polytron. Jadi diurus sama Polytron, dijaga oleh Polytron,” paparnya.Misalnya Polytron Fox 350 dengan harga untuk kepemilikan penuh dijual dengan harga sekitar Rp 29 juta wilayah Jakarta, namun dapat ditekan menjadi kisaran Rp 17 juta bila memanfaatkan program Battery As a Service.“Apalagi amit-amit bila kenapa-kenapa nanti tinggal datang ke service center kita. Nanti kita cek kalau misalnya secara SOH-nya (State of Health), battery health-nya di bawah 85 persen bisa diganti,” tambah Ilman.Biaya sewa baterai per bulan untuk model Polytron Fox 350 dan Fox 500 senilai Rp 200 ribu per bulan, dan model Fox 200 sebesar Rp 125 ribu per bulan.