A SVD Transportes iniciou os testes operacionais de seu primeiro caminhão elétrico, em uma etapa voltada à avaliação de soluções logísticas mais sustentáveis e alinhadas às metas de descarbonização do transporte rodoviário. O modelo escolhido é o SANY SE 437 kWh Composite, com tração 6×4 e autonomia de até 400 quilômetros.Rotas em São Paulo vão medir desempenho e eficiênciaSVD Transportes inicia testes operacionais com caminhão pesado 100% elétrico – Foto: DivulgaçãoNesta fase experimental, o veículo passa a operar em duas rotas fixas no Estado de São Paulo. A primeira liga a unidade da empresa, em São Bernardo do Campo, ao Porto de Santos, com o transporte de caminhões zero quilômetro destinados à exportação. A segunda atende Botucatu, onde o caminhão fará o transporte de chassis de ônibus para as encarroçadoras Caio Induscar e Irizar Brasil.Segundo Andressa Vale, da área Comercial da SVD Transportes, a empresa quer avaliar o comportamento do veículo em condições reais de operação. “Estamos comprometidos em apoiar nossos clientes na redução das emissões de carbono também dentro da cadeia logística. Nosso objetivo é avaliar, em condições reais de operação, o desempenho técnico, a eficiência energética e a viabilidade econômica do caminhão elétrico nessas duas rotas. Caso os resultados sejam positivos, pretendemos ampliar gradativamente a participação desse tipo de veículo em nossa frota”, afirma.A executiva explica que a escolha do modelo da SANY considerou o baixo consumo de energia e o sistema de regeneração durante as desacelerações. “Em uma viagem entre São Bernardo do Campo e o Porto de Santos, percurso de aproximadamente 70 quilômetros, o caminhão recupera uma quantidade significativa de energia durante a descida da Serra do Mar, chegando ao destino praticamente com o mesmo nível de carga da bateria”, diz.Leia também:Transporte rodoviário cresce no Brasil e desafia capital de giroComo fazer a limpeza do radiador do caminhão para evitar paradasBNDES abre linha de crédito de R$ 21,2 bi para renovar frota pesadaBNDES registra R$ 20 bilhões em financiamento para renovação de frotaAmpliação do Move Brasil destaca envelhecimento da frota nacionalScania Banco soma R$ 1,3 bilhão em propostas no Move Brasil 2BNDES aprova R$ 10 bilhões para renovar frota de caminhões e ônibusMês do motorista destaca estratégias que apoiam caminhoneiros brasileirosWega Motors amplia portfólio e reforça liderança no mercado nacionalVisa e ConectCar lançam pagamento por leitura de placa para caminhõesResultados devem embasar estudo técnico para a Fenatran 2026Com mais de duas décadas de atuação na logística de veículos zero quilômetro, a SVD acompanha a expansão do mercado brasileiro de caminhões elétricos, impulsionada por fabricantes já estabelecidas no País e pela chegada de novas montadoras chinesas. A empresa afirma que vê oportunidade de crescimento nesse cenário.“Temos experiência, estrutura e tecnologia para oferecer uma logística eficiente e segura na distribuição de veículos em todo o território nacional. A expansão da oferta de caminhões elétricos e a chegada de novos fabricantes representam uma excelente oportunidade de crescimento para a SVD”, destaca Andressa.O caminhão elétrico da SANY já está em operação nas duas rotas definidas para o projeto. Os resultados do período de testes vão servir de base para um estudo técnico sobre desempenho operacional, consumo de energia e viabilidade econômica da tecnologia.A expectativa da empresa é apresentar esse levantamento durante a Fenatran 2026, marcada para 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo. A SVD participará do evento pelo quarto ano consecutivo com estande próprio.“Teremos cerca de dois meses de operação intensiva antes da Fenatran. Nesse período, vamos reunir indicadores técnicos e operacionais para elaborar um estudo detalhado sobre a aplicação de caminhões elétricos em rotas controladas. Nosso objetivo é compartilhar essas informações com clientes, parceiros e o mercado, contribuindo para a evolução da logística sustentável no Brasil”, conclui Andressa.Fundada há 25 anos, a SVD Transportes atua no transporte e na logística para a indústria de caminhões, ônibus, chassis para ônibus e equipamentos agrícolas. A empresa tem matriz em Curitiba (PR) e filiais em São Bernardo do Campo (SP), Sorocaba (SP), Ponta Grossa (PR), Canoas (RS), Mogi das Cruzes (SP) e São Borja (RS), além de pontos de apoio no Brasil e em países da América do Sul.O post SVD Transportes inicia testes com caminhão pesado 100% elétrico em rotas fixas no Estado de São Paulo apareceu primeiro em Mobilidade Sampa.