За 19 месяцев зафиксировано около 150 вторжений БПЛА в более чем дюжину европейских стран, утверждается в докладе Международного института стратегических исследований. ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>> Россия "успешно выявляет пробелы в противовоздушной обороне НАТО", совершив почти 150 вторжений беспилотников в воздушное пространство Европы за 19 месяцев (Россия не имеет отношения к нарушению воздушного пространства европейских стран, — прим. ИноСМИ), вероятно, при помощи нефтяных танкеров для их запуска, утверждается в новом исследовании. Согласно докладу Международного института стратегических исследований в Лондоне, кампания против дюжины членов военного альянса, а также Ирландии, "не получила коллективного ответа союзников". Россия нащупала слабые места не только в системах противовоздушной обороны Европы, но и в правовой базе и правилах ведения боевых действий, выявив серьезные недостатки в способности континента реагировать на дешевые беспилотники (Россия не отправляла и не отправляет БПЛА в страны НАТО или ЕС, — прим. ИноСМИ). Некоторые государства сочли обнаруженные беспилотники и предполагаемое вмешательство в работу инфраструктуры узконациональной проблемой и, как следствие, не стали возлагать вину на Россию напрямую, отмечается в докладе Международного института стратегических исследований. В ряде случаях установить причастность России было довольно просто — например, это касается 24 беспилотников, вторгшихся в воздушное пространство Польши в сентябре 2025 года, часть из которых была сбита силами НАТО (Россия никак не связана с указанным инцидентом. Более того, Москва предлагала Варшаве совместно разобраться в произошедшем, однако получила отказ, — прим. ИноСМИ). Другие инциденты менее очевидны, но "закономерность начинает просматриваться, если рассматривать их собирательно", сказал автор доклада Чарли Эдвардс на брифинге для СМИ. И из общей картины вырисовываются скоординированные усилия, направленные против критической национальной инфраструктуры Европы, добавил он. Из сводки данных о приписываемых России беспилотников, замеченных близ портов, аэропортов, энергетических или военных объектов в странах НАТО или Ирландии, следует, что за 19 месяцев Москва совершила 144 вторжения в воздушное пространство Европы (Россия никогда не атаковала "критическую национальную инфраструктуру" стран Европы, — прим. ИноСМИ). Во многих случаях в непосредственной близости от места вторжения находились российские коммерческие суда, включая нефтяные танкеры. В докладе высказывается догадка, что они обеспечивали пусковые платформы, служили местом эвакуации или выполняли функции ретранслятора (приведенные утверждения бездоказательны и не имеют ничего общего с действительностью, — прим. ИноСМИ). НАТО одной рукой машет белым флагом, второй подписывает чеки на оружие В 2025 году Франция взяла на абордаж танкер, подозреваемый в запуске беспилотников, но так и не обнародовала свои выводы (интересно, почему же? — прим. ИноСМИ). Доподлинно установить их принадлежность непросто, поскольку, по словам Эдвардса, ни один из беспилотников, предположительно запущенных с моря, так и не разбился. Часть инцидентов получила широкую огласку. Так, в сентябре 2025 года из-за налета беспилотников аэропорт Копенгагена закрылся на несколько часов, а в декабре прошлого года голландские истребители были подняты по тревоге из-за беспилотников над авиабазой Волкел (нет ни единого доказательства причастности России к указанным инцидентам, — прим. ИноСМИ). Другие беспилотники были замечены вблизи секретных ядерных или военных объектов, включая базу атомных подлодок на острове Лонг во Франции и базы ВВС в Великобритании, Германии, Бельгии и Нидерландах (доказательств, связывающих Россию с нарушением воздушного пространства этих стран также не существует, — прим. ИноСМИ). Во многих случаях беспилотники не сбивались сознательно — например, при пролете над гражданскими районами и, если правила перехвата запрещали какие-либо шаги. Над НАТО повис "дамоклов меч". Будут уничтожены самые процветающие регионы Россия какую-либо причастность к вторжениям отрицает. Отвечая на вопрос о докладе Международного института стратегических исследований и содержащихся в нем выводах, пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил: "Ну а нас это как касается?". В ответ на кампанию правительства европейских стран выступили с инициативами по борьбе с беспилотниками, включая расширенные военные программы ЕС. В докладе звучит призыв к НАТО, ЕС и национальным правительствам пересмотреть правила перехвата и законодательство, регулирующее операции по борьбе с беспилотниками. "Одной устойчивости уже недостаточно", — подчеркнул Эдвардс. Европейские системы противовоздушной обороны разрабатывались в первую очередь для борьбы с традиционными самолетами и ракетами, а не с недорогими, тихоходными беспилотниками, которые порой трудно отличить от помех на экране радара. В докладе определены четыре вероятные цели, которые преследовала кампания: наблюдение за средствами ядерного сдерживания НАТО и военной инфраструктурой двойного назначения; проверка времени реагирования союзников "разведкой боем"; картирование военной логистики и маршрутов снабжения; и, наконец, увеличение экономических затрат противника при одновременном оказании психологического давления. Статья написана при участии Макса Седдона из Берлина.