Più strada con una sola ricaricaRenault aggiorna Scenic E-Tech Electric e lo fa intervenendo su alcuni degli aspetti più importanti per chi sceglie un’auto elettrica. Inoltre, Renault si conferma protagonista dell’innovazione nel settore elettrico. Autonomia, velocità di ricarica, comfort e connettività diventano ancora più curati, mentre la dotazione dedicata alla sicurezza si arricchisce di nuove funzioni. La gamma adotta ora il motore elettrico da 220 CV su tutte le versioni e introduce due nuove soluzioni per la batteria. La protagonista è la nuova unità NMC Long Range da 89 kWh, capace di assicurare fino a 642 km di autonomia nel ciclo WLTP.Anche la ricarica rapida fa un passo avanti. La batteria può passare dal 15 all’80% in 28 minuti, con una potenza di picco di 150 kW. Rispetto alla precedente configurazione, Renault dichiara un miglioramento del 25%. Arriverà successivamente anche la batteria LFP Comfort Range da 67 kWh, con un’autonomia fino a 467 km WLTP. In questo caso il passaggio dal 15 all’80% richiede 24 minuti, con una potenza di picco in corrente continua che arriva a 165 kW.Materiali più sostenibili nell’abitacoloGli aggiornamenti riguardano anche l’ambiente interno. Sulla versione Techno, sedili anteriori e panchetta posteriore utilizzano un nuovo tessuto TEP composto per oltre il 95% da fili riciclati. Cambiano anche forma e sostegno, con l’obiettivo di rendere più piacevoli i viaggi quotidiani. La plancia propone un rivestimento nero carbonio con una cucitura a forma di fulmine, un richiamo diretto alla natura elettrica della Scenic. Chiaramente, l’impegno di Renault verso la sostenibilità emerge anche dagli interni innovativi.L’allestimento Esprit Alpine introduce nuovi inserti decorativi effetto titanio, realizzati per almeno il 75% con materiali riciclati. Fuori arrivano due nuove tinte, Blu Ardesia satinato e Grigio Galaxy, che portano a sette le colorazioni disponibili. Nuovi anche i cerchi da 19 pollici. Le coperture aerodinamiche delle ruote utilizzano almeno il 72% di materiali riciclati.La guida diventa più intuitivaRenault interviene anche sugli aiuti alla guida. L’Adaptive Cruise Control è di serie, mentre l’Active Driver Assist si evolve con una lettura più precisa dell’ambiente circostante. La nuova funzione Multi Target considera contemporaneamente più veicoli e traiettorie. Il sistema può così prevedere meglio cambi di corsia, inserimenti e rallentamenti, rendendo più naturale la guida nel traffico. Migliora anche la visualizzazione realistica dell’Active Driver Assist, mentre la funzione Temporary Lane Drift diventa più reattiva fino a 70 km/h. Tra le novità c’è l’Emergency Stop Assist. Se rileva l’inattività del conducente, il sistema può rallentare Scenic fino all’arresto completo. La funzione di eco-guida predittiva sfrutta invece le mappe connesse per riconoscere in anticipo curve, rotatorie e incroci. Le indicazioni fornite al conducente possono contribuire a ridurre i consumi fino al 6%. Vale la pena sottolineare che Renault mira a rendere ogni viaggio più sicuro e sostenibile.Scenic sceglie da sola la modalità di guidaCon il sistema MULTI-SENSE arriva lo Smart Mode. Non serve più scegliere continuamente tra Eco, Comfort e Sport: Scenic può modificare automaticamente la modalità in funzione dello stile di guida. Durante un sorpasso può privilegiare la risposta più pronta della modalità Sport. Quando il ritmo rallenta, soprattutto in città, torna a una gestione più orientata all’efficienza.Anche la telecamera interna assume un ruolo più ampio. Il sistema avanzato di controllo del conducente rileva stanchezza e distrazione, mentre il riconoscimento del conducente permette di richiamare automaticamente alcune impostazioni personali, dalla posizione di guida alle preferenze multimediali, dalla navigazione all’illuminazione dell’abitacolo. Inoltre, Renault continua così lo sviluppo della tecnologia dedicata al comfort e alla sicurezza.Google, Gemini e nuovi servizi connessiL’esperienza digitale passa dal sistema openR link con Google integrato. Google Maps offre nuove possibilità per pianificare i viaggi, compresa la selezione della rete di ricarica, della potenza delle stazioni e della modalità di pagamento. Arriva anche Gemini, l’assistente basato sull’intelligenza artificiale di Google, utilizzabile in alternativa a Google Assistant. Le interazioni diventano più naturali e permettono di porre domande articolate utilizzando un linguaggio conversazionale.Per le applicazioni scaricate da Google Play sono compresi 2 GB di dati al mese per tre anni, oppure fino alla fine del contratto con Mobilize Financial Services. A bordo debutta anche il caricatore wireless Qi2, compatibile con MagSafe per iPhone. La ricarica è ventilata e sfrutta i magneti per mantenere lo smartphone nella posizione corretta. Fuori dall’auto, la nuova app my rnlt permette di controllare lo stato della batteria, programmare i percorsi dallo smartphone, inviarli alla navigazione di Scenic e sincronizzare in tempo reale le informazioni della vettura. Senza dubbio, il pacchetto servizi di Renault punta a semplificare la vita digitale dei conducenti.Versioni, opzioni e listino prezziScenic E-Tech Electric sarà disponibile a partire da € 32.500 in 3 versioni per la massima semplicità.Scenic E-Tech electric techno 220 cv comfort range € 32.500Scenic E-Tech electric esprit Alpine 220 cv long range € 39.950Scenic E-Tech electric techno 220 cv long range € 47.950: versione destinata alle flotte aziendali| Da Rumors.it