Fue un Seat 1400, en realidad, el modelo con el que se estrenó el conglomerado automovilístico español que hoy fabrica 600.000 vehículos al año y aporta 16.000 millones al PIB nacional. Sin embargo, es el (ya) mítico 600 el coche que ha logrado erigirse como todo un símbolo de país. En todo caso, setenta y tres años después de que el primer vehículo saliera de la cadena de montaje de la antigua fábrica de Seat, en el polígono de la Zona Franca (Barcelona), no cabe duda de que la compañía se ha convertido en uno de los emblemas sociales y culturales más importantes del país.Seguir leyendo....