A Volkswagen agora tem um carro elétrico à venda no Brasil, o ID.4, antes oferecido apenas por assinatura ao lado da ID.Buzz. Ele estreia como o modelo mais potente da marca no país repete o preço novo Tiguan: R$ 299.990.O ID.4 chega ao mercado brasileiro já na linha 2027 e em um pacote atualizado de aparência, equipamentos e mecânica em relação ao modelo oferecido anteriormente por assinatura – que, recentemente, ganhou a possibilidade de compra ao final do contrato.–Divulgação/VolkswagenNo visual, o SUV elétrico tem traços mais limpos, com novos para-choques e atualização no desenho das rodas de liga leve, que são de 19 polegadas. Os pneus são 235/55 na dianteira e 255/50 na traseira. Porém, há uma limitação: o ID.4 só será vendido com carroceria na cor preta ou em um vivo tom de azul, sempre com teto preto. Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril. Cadastro efetuado com sucesso! Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã. Continua após a publicidadeO interior também promete mais capricho, com materiais mais refinados, como Alcantara, sempre mesclando preto e em marrom. Há um esquema de luzes ambiente com 30 cores, além de teto panorâmico.–Divulgação/VolkswagenO quadro de instrumentos tem 5,3 polegadas e a multimídia 15,6 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Ainda entre os equipamentos, o modelo tem os bancos dianteiros com ajustes elétricos (com memórias para o motorista), aquecimento e massagem, ar digital de três zonas, sete airbags e câmera 360°. Continua após a publicidade–Divulgação/VolkswagenA lista segue com alertas de pontos cegos, trafego cruzado traseiro, fadiga do motorista (com câmera) e permanência em faixa (com correção ativa), piloto automático adaptativo e assistente de estacionamento com memória (o sistema pode memorizar as manobras para uma vaga utilizada com frequência).O sistema Emergency Brake detecta possíveis situações de emergência, como desmaio ou outro tipo de mal súbito do motorista. Caso o sistema note uma “ausência” do condutor, promove tentativas de respostas com pequenas frenagens, vibrações do volante e aciona a buzina. Sem retorno do motorista, o assistente liga o pisca-alerta do veículo e promove sua parada gradual. Continua após a publicidade VW mais potente do BrasilO ID.4 é o carro mais potente vendido pela Volkswagen no Brasil. São 286 cv de potência e 55,6 kgfm vindos do motor instalado no eixo traseiro – ou seja, a tração é traseira. De acordo com a marca, o SUV vai de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. A velocidade máxima é limitada a 180 km/h.–Divulgação/Volkswagen Continua após a publicidadeQuem fornece energia ao motor elétrico é a bateria de 84 kWh, que pode ser recarregada a até 11 kW em carga lenta (AC) e 185 kW carga rápida (DC). A autonomia prometida pela marca no ciclo do Inmetro (PBEV) é de 389 km.Nas dimensões, o ID.4 é pouco menor que o Tiguan. São 4,58 metros de comprimento, 2,11 m de largura, 1,63 m de altura e 2,77 m de entre-eixos. O porta-malas tem 533 litros e abertura motorizada da tampa. Publicidade