Enquanto milhares de motoristas e entregadores de aplicativo trabalham nas cidades brasileiras neste feriado prolongado de Sete de Setembro, novos dados do IBGE ajudam a responder uma pergunta essencial para a categoria: afinal, quanto ganha um motorista de aplicativo?Em 2025, os motoristas de automóvel que trabalhavam por plataformas receberam, em média, R$ 2.873 por mês. O rendimento por hora, porém, ficou em R$ 14,40, abaixo dos R$ 16,00 registrados entre motoristas que atuavam fora das plataformas.A diferença está principalmente na jornada. Os motoristas de aplicativo trabalharam, em média, 45,9 horas por semana, ante 40,4 horas dos demais condutores de automóveis.Os números ajudam a dimensionar não apenas quanto esses profissionais efetivamente ganham, mas também sua capacidade de comprovar renda. A questão ganhou importância depois que a Caixa passou a aceitar rendimentos obtidos em plataformas digitais na análise de crédito imobiliário.O retrato faz parte da PNAD Contínua sobre trabalho por meio de plataformas digitais. Considerando não apenas motoristas, mas todo o universo de trabalhadores de aplicativos de serviços, o levantamento identificou cerca de 2 milhões de pessoas no Brasil, o equivalente a 1,9% da população ocupada.Desse total, aproximadamente 1,2 milhão atuavam no transporte de passageiros, enquanto 585 mil trabalhavam com aplicativos de entrega de comida e produtos.Leia tambémVale-refeição entra em nova disputa após mudança nas regras do setorNova regulação reduz barreiras, abre espaço para mais concorrentes e acirra a briga por um mercado de até R$ 200 bilhões por anoQuanto ganha quem trabalha por aplicativoR$ 14,40 por hora: rendimento médio dos motoristas de automóvel que trabalham por plataformas;R$ 2.873 por mês: rendimento médio mensal desses motoristas;45,9 horas: jornada semanal média dos motoristas de aplicativo;R$ 16,20 por hora: rendimento médio considerando o conjunto dos trabalhadores de plataformas de serviços;4 meses de extratos: período exigido pela Caixa para comprovação da renda de aplicativos no financiamento habitacional.Os dados ajudam a dimensionar não apenas o faturamento dos profissionais, mas também sua capacidade de comprovação de renda. Isso ganhou importância após a Caixa passar a reconhecer os rendimentos obtidos em plataformas digitais na análise de crédito imobiliário.Motorista de app trabalha mais e ganha menos por horaQuando todos os trabalhadores de plataformas de serviços são considerados, o rendimento mensal parece, à primeira vista, praticamente igual ao observado no restante do mercado.Como mostrou o InfoMoney ao detalhar os novos dados do IBGE, os trabalhadores plataformizados receberam, em média, R$ 3.147 por mês em 2025. Entre os não plataformizados do setor privado, a média foi de R$ 3.148.A diferença aparece quando se considera o tempo necessário para obter essa renda.Os trabalhadores de aplicativos cumpriram uma jornada média de 44,7 horas por semana, enquanto os demais ocupados no setor privado trabalharam 39,3 horas. São 5,4 horas adicionais por semana.Com isso, o rendimento médio por hora dos trabalhadores de plataformas ficou em R$ 16,20, cerca de 12% abaixo dos R$ 18,40 registrados entre os não plataformizados.No caso específico dos motoristas de automóvel, a diferença também aparece. Embora o rendimento mensal médio dos profissionais de aplicativos tenha sido ligeiramente maior — R$ 2.873, contra R$ 2.805 dos demais motoristas —, foi necessário trabalhar mais horas para alcançar esse valor.A jornada semanal chegou a 45,9 horas entre os motoristas de aplicativo, ante 40,4 horas entre os demais. Por isso, o rendimento por hora ficou em R$ 14,40, contra R$ 16,00.Quem são os trabalhadores de aplicativos no Brasil?A pesquisa mostra que os homens representam 84,4% dos trabalhadores que utilizam plataformas digitais como trabalho único ou principal.Há também forte concentração entre os jovens adultos. A faixa de 25 a 39 anos corresponde a 47% desse universo.Em relação à escolaridade, 62,5% tinham ensino médio completo ou ensino superior incompleto.A flexibilidade de horários apareceu como a principal razão para trabalhar por meio das plataformas, mencionada por 26,8% dos entrevistados. Em seguida vieram a dificuldade de encontrar outro emprego, com 24,6%, e a percepção de que o rendimento seria superior ao de outras alternativas disponíveis, com 20,8%.Como a Caixa considera a renda do motorista de app no financiamento?É nesse ponto que os dados de rendimento ganham uma consequência prática para quem pretende comprar a casa própria.A Caixa passou a considerar a renda obtida por profissionais de aplicativos de mobilidade e delivery como formal em seus processos de avaliação de crédito.Como mostrou o InfoMoney ao explicar as novas regras para financiamento de trabalhadores de aplicativos, os valores recebidos pelas plataformas podem ser utilizados na análise de crédito imobiliário, inclusive em operações do Minha Casa, Minha Vida, desde que também sejam cumpridos os demais critérios do programa.A mudança não significa aprovação automática do financiamento. A Caixa continua analisando capacidade de pagamento, cadastro do cliente, condições do produto e demais requisitos da operação.Para comprovar a renda proveniente dos aplicativos, o trabalhador precisa apresentar:Quatro meses consecutivos de extratos de recebimentos, todos emitidos pela mesma plataforma;Documento atualizado: o comprovante mais recente deve ter sido emitido, no máximo, dois meses antes da avaliação do crédito;Resumo fiscal mensal gerado diretamente pela plataforma, como Uber, 99 ou iFood. Esse documento não é a declaração anual do Imposto de Renda.Na prática, o histórico de recebimentos ajuda o banco a avaliar a recorrência, a consistência e a suficiência da renda apresentada pelo trabalhador.Previdência ainda alcança poucos motoristas de aplicativoOutro ponto relevante do levantamento é a baixa cobertura previdenciária.Apenas 34% dos trabalhadores de plataformas contribuíam para a Previdência Social em 2025. Entre os motoristas de automóvel que trabalhavam por aplicativos, a proporção era ainda menor: 25,5%.Entre os motoristas que não utilizavam plataformas, 59,2% contribuíam para algum instituto de Previdência.A diferença ajuda a mostrar que a análise da renda da categoria não se resume ao valor recebido por mês. Jornada, custos da atividade e proteção previdenciária também pesam na situação financeira desses profissionais.Leia tambémAlívio na inflação é pra valer? Três fatores ainda tiram o sono de economistasRecuo dos preços é pontual e tem data para ser revertido, dizem economistas, que veem processo demorado pela frente, apesar dos dados recentes mais animadoresAplicativos determinam preços para maioria dos motoristasO levantamento também mostra o grau de dependência dos trabalhadores em relação às plataformas.Entre os motoristas de transporte particular, excluídos os taxistas, 80,2% disseram que o valor a receber era determinado integralmente pelo aplicativo.Além disso, 25,3% afirmaram que sua jornada era influenciada por ameaças de punições ou bloqueios aplicados pelas plataformas.A relação entre aplicativos e motoristas também segue no centro de disputas judiciais. Como mostrou o InfoMoney ao acompanhar a ação do Ministério Público do Trabalho contra a Uber, o MPT ajuizou uma ação civil pública contra a empresa envolvendo o programa “Passe para Motoristas” e pediu R$ 321 milhões em indenização por dano moral coletivo.O Ministério Público do Trabalho questiona a cobrança antecipada para acesso ao modelo e afirma que o mecanismo pode transferir riscos da atividade ao motorista.A Uber nega as acusações. A empresa afirma que o Passe para Motoristas é uma alternativa comercial ao modelo tradicional de cobrança de taxa de serviço por viagem e que busca oferecer maior previsibilidade de custos aos parceiros.Quanto o motorista realmente ganha?Os números do IBGE mostram por que olhar apenas para o faturamento mensal pode levar a uma percepção incompleta da renda do motorista.Em 2025, um motorista de automóvel que trabalhava por aplicativo recebia, em média, R$ 2.873 por mês, ligeiramente acima dos R$ 2.805 dos demais motoristas.Para obter essa renda, porém, trabalhava 5,5 horas a mais por semana. Como consequência, o rendimento médio caiu para R$ 14,40 por hora, ante R$ 16,00 entre os motoristas que não utilizavam plataformas.O próprio levantamento considera o rendimento efetivamente retirado pelo trabalhador após despesas necessárias à atividade, como combustível.Os dados completos e os demais recortes da pesquisa podem ser consultados no levantamento sobre trabalhadores de plataformas divulgado pelo IBGE. Principais dados da pesquisa do IBGE sobre aplicativosCerca de 2 milhões: total de pessoas que trabalharam por meio de plataformas digitais de serviços em 2025, considerando trabalho principal e secundário;1,2 milhão: trabalhadores ligados ao transporte de passageiros;585 mil: trabalhadores em aplicativos de entrega;R$ 3.147: rendimento mensal médio dos trabalhadores plataformizados no trabalho principal;R$ 16,20: rendimento médio por hora do conjunto dos trabalhadores de plataformas;44,7 horas: jornada semanal média desse grupo;R$ 14,40: rendimento por hora dos motoristas de automóvel que atuam por aplicativos;45,9 horas: jornada semanal média desses motoristas;34%: proporção dos trabalhadores plataformizados que contribuíam para a Previdência;25,5%: proporção entre os motoristas de automóvel que trabalhavam por aplicativos.The post Quanto ganha um motorista de app? Casa própria entra nessa conta appeared first on InfoMoney.